Підвищення продуктивності трактора класу 30 кН шляхом збільшення потужності двигуна

Abstract

Сільське господарство України є однією з провідних галузей національної економіки, ефективність функціонування якої значною мірою залежить від рівня технічного забезпечення виробничих процесів. У сучасних умовах розвитку агропромислового комплексу особливого значення набуває підвищення продуктивності машинно-тракторного парку, зниження експлуатаційних витрат та забезпечення високої ефективності використання енергетичних засобів. Трактори є основними енергетичними засобами в сільськогосподарському виробництві та виконують широкий спектр технологічних операцій: оранку, культивацію, посів, догляд за посівами, транспортування вантажів та інші роботи. Від їх технічного стану, потужності та експлуатаційних характеристик залежить своєчасність виконання агротехнічних заходів, якість обробітку ґрунту та кінцеві результати виробництва сільськогосподарської продукції. Більшість тракторів, що експлуатуються в господарствах України, були введені в експлуатацію багато років тому та характеризуються значним фізичним і моральним зношенням. Водночас придбання нової високопродуктивної техніки потребує значних фінансових витрат, які не завжди є доступними для більшості аграрних підприємств. У зв'язку з цим особливої актуальності набуває модернізація наявної техніки шляхом удосконалення її окремих вузлів та систем, що дозволяє підвищити техніко-економічні показники без значних капіталовкладень. Одним із найбільш ефективних шляхів підвищення продуктивності трактора є збільшення потужності його двигуна. Підвищення потужності забезпечує зростання тягових можливостей машини, дозволяє агрегатувати її з ширшими та продуктивнішими сільськогосподарськими знаряддями, скорочує тривалість виконання технологічних операцій та підвищує ефективність використання машинно-тракторного агрегату. Серед існуючих способів форсування дизельних двигунів найбільшого поширення набуло застосування турбонаддуву. Використання енергії відпрацьованих газів для приводу компресора дозволяє збільшити кількість повітря, що надходить до циліндрів двигуна, підвищити коефіцієнт наповнення та забезпечити спалювання більшої кількості палива без збільшення робочого об’єму двигуна. Це створює умови для зростання ефективної потужності, покращення тягових характеристик та підвищення загальної продуктивності трактора. Разом із тим форсування двигуна супроводжується збільшенням теплового та механічного навантаження на його деталі. Тому при модернізації необхідно передбачити заходи щодо підвищення надійності двигуна, зокрема використання проміжного охолодження наддувного повітря, удосконалення системи мащення та покращення теплового стану найбільш навантажених деталей циліндро-поршневої групи. Реалізація таких технічних рішень дозволяє забезпечити необхідний рівень довговічності та економічності двигуна при збільшенні його потужності.