Програмне забезпечення інформаційної системи управління перевезеннями пасажирів таксі

Abstract

У контексті цифрової трансформації транспортної галузі дедалі більшої важливості набуває автоматизація процесів управління пасажирськими перевезеннями, зокрема у сфері таксомоторного обслуговування. Зростання попиту на мобільні сервіси, вимоги споживачів до швидкого реагування та доступності електронних каналів взаємодії зумовлюють необхідність розробки спеціалізованого програмного забезпечення. Такі системи мають забезпечувати централізоване керування замовленнями, моніторинг транспортних засобів, збереження історичних даних про перевезення, а також адміністрування клієнтської інформації в режимі реального часу. Сучасні методи інженерії програмного забезпечення, зокрема об’єктно-орієнтований підхід та використання мови UML для моделювання системи, дозволяють підвищити якість архітектурних рішень та забезпечити модульність і масштабованість майбутнього застосунку [5]. Відповідно до стандартів ISO/IEC 12207 та ISO/IEC/IEEE 29148, формалізація вимог і побудова моделей системної поведінки є необхідними етапами життєвого циклу інформаційної системи [3], [10]. Програмна реалізація системи здійснюється мовою програмування C# із використанням технології Windows Forms (WinForms), яка забезпечує розробку інтерактивного графічного інтерфейсу користувача для операційної системи Windows. Використання WinForms дозволяє реалізувати модульну структуру інтерфейсу, інтегрувати функціональні компоненти управління замовленнями, адміністративними панелями та моніторингом. Для зберігання й обробки даних застосовується реляційна база даних SQL Server, що забезпечує цілісність, консистентність і високу швидкодію доступу до логістичної інформації. Об’єкт дослідження: процес автоматизованого управління перевезенням пасажирів у рамках служби таксі. Предмет дослідження: методи моделювання інформаційних систем, алгоритми обробки замовлень, архітектура та компоненти програмного забезпечення служби таксі. Мета роботи: розробка та реалізація інформаційної системи управління перевезенням пасажирів таксі з використанням об’єктно-орієнтованого підходу та засобів С#, що забезпечує обробку замовлень, керування транспортом, взаємодію з клієнтами та адміністрування процесів у реальному часі. Для досягнення мети необхідно вирішити такі завдання: 1. провести системний аналіз предметної області та сформулювати функціональні вимоги до інформаційної системи. 2. Побудувати UML-діаграми (класів, компонентів, прецедентів, послідовностей) для формалізації структури системи [5]. 3. Розробити архітектуру інформаційної системи із виділенням основних модулів. 4. Реалізувати графічний інтерфейс користувача засобами SQL Server [9]. 5. Спроєктувати та реалізувати реляційну базу даних для зберігання інформації про замовлення, клієнтів і водіїв. 6. Виконати тестування працездатності системи, перевірити відповідність функціональним вимогам. 7. Надати рекомендації щодо впровадження системи, масштабування та навчання персоналу. Наукова новизна полягає в інтеграції об’єктно-орієнтованого підходу з принципами управління транспортними операціями, що дозволяє створити масштабовану, гнучку та підтримувану інформаційну систему для автоматизації процесів перевезення пасажирів таксі з урахуванням локальних потреб. Практичне значення роботи: розроблена інформаційна система може бути впроваджена у реальні підприємства сфери таксомоторних перевезень для підвищення ефективності операційної діяльності, зменшення витрат на обслуговування замовлень, поліпшення клієнтського досвіду та забезпечення прозорості управлінських рішень. Система орієнтована на малий та середній бізнес і адаптована до специфіки українського ринку. Дипломна робота складається зі вступу, трьох розділів, висновків, списку використаних джерел і додатків. – У першому розділі подано системний аналіз предметної області, визначено вимоги до програмного забезпечення, здійснено огляд аналогів та обґрунтовано доцільність розробки. – У другому розділі здійснено моделювання системи за допомогою UML, розроблено архітектуру та логічну структуру даних. – У третьому розділі наведено реалізацію інформаційної системи: розробку інтерфейсу, бази даних, алгоритмів обробки запитів, а також результати тестування та аналізу працездатності. Робота завершується висновками та рекомендаціями щодо подальшого розвитку і впровадження системи.