Удосконалення системи живлення газодизельних двигунів сільськогосподарських тракторів

Abstract

Постійне збільшення потреби в дизельному паливі та суттєве його подорожчання останніми роками призводять до необхідності переведення тракторів та створених на їх базі будівельних, дорожніх та комунальних машин, самохідних сільськогосподарських машин, а також інших мобільних та стаціонарних енергетичних установок на альтернативні види палива, в першу чергу на стислий та скраплений. Використання природного компримованого газу як моторне паливо дозволить покращити екологічну обстановку в місцях експлуатації тракторів. У загальній масі шкідливих речовин, що забруднюють довкілля, частка викидів дизельних тракторів відносно невелика і зазвичай не перевищує 4% сумарних викидів усіх антропогенних джерел забруднення. Однак викиди тракторів досить часто викликають інтенсивні локальні забруднення, що становлять значну небезпеку не тільки для трактористів, але і для людей і тварин, що знаходяться поблизу, а також для рослин і грунту. На етапі технічного прогресу у сільськогосподарському виробництві енергетичне забезпечення приросту продукції може бути досягнуто з допомогою моторних палив, одержуваних з нафти. Альтернативне вирішення проблеми можливе за рахунок використання газу як палива для тракторів та самохідних сільськогосподарських машин. Доцільність застосування газу як паливо для сільськогосподарських тракторів визначається ще й тим, що він є високоякісним паливом. Октанове число газу становить 90...110, що дозволяє підвищити ступінь стиснення на дизельному двигуні, і в результаті забезпечить покращення показників його роботи. До переваг газу як моторного палива перед дизельним можна віднести найкраще сумішоутворення, відсутність рідких фракцій у суміші, що надходять у циліндр, та зниження зносу двигуна. Велике значення має також менший вміст шкідливих для людини хімічних складових у продуктах згоряння.