Поліпшення експлуатаційних показників автотранспортних засобів шляхом дослідження системи охолодження

Abstract

Конструкція сучасних сільськогосподарських тракторів супроводжується використанням інноваційних конструкцій та альтернативних конструкційних матеріалів для охолодження серцевини радіаторів. Під час роботи енергонасичених сільськогосподарських тракторів значно зростають теплові навантаження системи охолодження, зокрема радіатора. Тепловий режим в окремо взятому елементі перешкоджає реалізації потенційних експлуатаційних властивостей всієї машини, аж до відмови. Для модернізації системи охолодження, як на сучасних, так і на існуючих тракторах, необхідно послідовно розробляти теорію температуродинамічних властивостей двигуна автотрактора, виходячи з принципів проектування експлуатаційних характеристик тракторів. Таким чином, надання науково обґрунтованих та експериментально підтверджуючих методів визначення температуродинамічних властивостей для покращення характеристик систем охолодження двигунів автотракторів має велике наукове та економічне значення для покращення експлуатаційних характеристик сільськогосподарських тракторів і, отже, є актуальним.