Розробка технологічних операцій миття сільськогосподарської техніки ФГ «Шамраївське» Київської області

Abstract

Машинно-тракторний парк (об’єкти ремонту) експлуатуються в складних умовах. Через контакт із ґрунтом, рослинами, паливно-мастильними матеріалами, добривами, отрутохімікатами, а також через змінні температури режимів і впливу ряду інших факторів поверхні тракторів, автомобілів і сільськогосподарських машин покривають шари складних і різноманітних по составу, властивостях, товщині, міцності зчеплення з поверхнею, що очищається, забруднення, тривалий вплив яких приводить до порушення покриттів, корозії, старінню, заважає проведенню контрольних і регулювальних робіт, знижує продуктивність праці, погіршує санітарну й екологічну обстановку й т.д., а в остаточному підсумку знижується надійність і довговічність роботи машин і встаткування. Для підвищення надійності й довговічності машин і їх деталей, у промисловості й у ремонтному виробництві застосовують різні способи захисту поверхонь від перерахованих факторів, одним з них є використання лакофарбових покриттів. Лакофарбові покриття є найпоширенішим видом захисту сільськогосподарської техніки й автомобілів від корозії. Поширеність цього виду захисту обумовлений рядом переваг: невисокою вартістю (у порівнянні з легованими сталями, гальванічними покриттями, електрозахистом); порівняльно простотою подержання; можливістю поліпшувати якість захисту шляхом застосування лакофарбових матеріалів з різними властивостями й у різних комбінаціях; можливість додати поверхні необхідний вид (гладкість, колір, блиск, матовість); тривалістю терміну служби. Якість покриття багато в чому залежить від якості підготовки поверхні - старанності видалення різних забруднень, окісних і жирових плівок, створення необхідної шорсткості поверхні для збільшення адгезії лакофарбового покриття до підложки й підвищення строку його служби.