Підвищення експлуатаційних властивостей трактора під час виконання транспортних робіт

Abstract

У сучасних умовах ведення сільськогосподарського виробництва, коли механізація тих чи інших процесів має здійснюватися із застосуванням високоефективних технічних засобів та технологій, велика увага приділяється галузі тракторобудування. Великий період у багатьох господарствах широко використовувався колісний трактор тягового класу 1.4, проте він не міг задовольнити всіх потреб виробників сільськогосподарської продукції. Платоспроможність традиційних споживачів продукції, тобто. сільського господарства нашої країн та Східної Європи, впала майже до нуля, обсяги їх закупівель постійно скорочувалися. Через невисоку конкурентоспроможність тракторів вітчизняного виробництва, відсутність коштів на технічне переозброєння виробництва та розбудову системи продажів обсяги експорту також катастрофічно скорочувалися. Але в останні роки ведуться роботи з розширення номенклатури тракторів, що випускаються, зі створення універсально-просапних тракторів у тягових класах 0,2...2, 3 і 5, нових моделей гусеничних тракторів у тяговому класі 3 і промислових тракторів. В даний час трактори широко використовуються в нашій країні в сільськогосподарському виробництві. Співвідношення ціни та якості, які дозволяє їм добре конкурувати з іншими виробниками сільськогосподарської техніки. Однак і вони мають низку не тільки переваг, але й недоліків, усунувши які можна значною мірою підвищити їхню ефективність. Загалом створення нових та модернізація серійних машин – завдання як технічне, так і економічне. Оскільки трактори, що розробляються, повинні не тільки бути більш досконалими за технічними характеристиками, а й забезпечувати більш високі економічні показники на всіх видах робіт у різних ґрунтово-кліматичних зонах, які характеризуються як різноманітністю оброблюваних культур, так і питомими опорами ґрунтів обробці та розмірами ділянок. В рамках дипломного проектування вирішується завдання модернізації гальмівної системи трактора тягового класу 5 для підвищення ефективності використання на транспортних роботах з двигуном потужністю 220 кВт. Зміна конструкції розроблюваного агрегату тягне у себе зміна економічного ефекту, характеру якого необхідно з’ясувати, тобто. вигідно робити ці зміни в конструкції чи ні. Відповідно до цього у дипломному проекті зроблено економічне обґрунтування проектного рішення. Таким чином, метою даного дипломного проекту є підвищення експлуатаційних властивостей трактора тягового класу 5 кН під час виконання транспортних операцій за рахунок модернізації гальмівної системи.