Розробка заходів інженерного менеджменту забезпечення працездатності сільськогосподарської техніки ТОВ «Світоч» Київської області

Abstract

Головний напрям розвитку сучасного сільського господарства складається з його подальшої індустріалізації, основою якої служить система машин, яка забезпечує комплексну механізацію і автоматизацію сільськогосподарського виробництва. Систематичне технічне обслуговування сучасних машин масового виробництва і їх ремонт разом з періодичною заміною недовговічних деталей на теперішній день - об’єктивна необхідність, оскільки неможливо створити машини, які служили б у споживачів весь строк експлуатації в складі початкових елементів. В нових умовах господарювання необхідно збільшити темпи технічного переозброєння сільського господарства, переробних та інших галузей АПК. В зв’язку з цим велике значення має підвищення якості і надійності виготовляємих машин, рівня їх технічного обслуговування і ремонту, який включає організацію і проектування ремонтно- обслуговуючого виробництва. Але з збільшенням балансової вартості сільськогосподарської техніки суттєво ростуть і витрати на її ремонт. Отже, виникає проблема зниження цих втрат за рахунок: - підвищення якості і надійності виготовлення і ремонту машин; - запобігання зносів і відмов машин на основі використання методів діагностування і технічного обслуговування безпосередньо в місцях експлуатації машин; - збільшення продуктивності праці і ресурсозбереження при технічному обслуговуванні і ремонті машин на всіх рівнях ремонтно-обслуговуючого виробництва. Висока продуктивність праці і якість виконуваних робіт під час ремонту сільськогосподарської техніки забезпечується застосуванням індустріальних методів виробництва, широкої спеціалізації, механізації, електрифікації та автоматизації виробничих процесів. Разом з тим, встановлені раніше положення планово-запобіжної системи технічного обслуговування і ремонту машинно-тракторного парку, що стосувалися обов’язкового проведення ремонтів через певні строки, почали гальмувати творчу ініціативу механізаторів і ремонтників. Тому сучасна система планово-запобіжного обслуговування і ремонту техніки передбачає примусове проведення тільки технічних доглядів; поточний і капітальний ремонт плануються відповідно до встановлених міжремонтних строків, а виконується залежно від технічного стану машин, механізмів і знарядь.