Удосконалення методики оцінки ефективності експлуатації міських автобусів з прогнозуванням ресурсу

Abstract

Магістерська кваліфікаційна робота: 70 с. текст. част., 19 рис, 9 табл., 17 джерел. «Удосконалення методики оцінки ефективності експлуатації міських автобусів з прогнозуванням ресурсу» Птух О.С. Досліджено фактори, що впливають на ресурс автобусів. Встановлено сім груп факторів - умови праці та кваліфікація персоналу, інформатизація підприємства, забезпеченість підприємства обладнанням, рухомий склад підприємства, умови експлуатації рухомого складу, експлуатаційні матеріали, наявність на підприємстві системи ТО і оцінка її якості. За допомогою методу експертних оцінок визначено, що найбільший вплив на ресурс автобуса в регіональних умовах надають чинники - умови праці та кваліфікація персоналу, забезпеченість підприємства обладнанням, умови експлуатації рухомого складу, наявність на підприємстві системи ТО і оцінка її якості. Розроблено теоретично і практично апробовано методику визначення раціонального ресурсу автобусів. Встановлено, що в якості загального критерію при визначенні раціонального ресурсу автобуса доцільно використовувати питомий експлуатаційний прибуток. Розроблено теоретично і підтверджена практично залежність коефіцієнта Р від формують його чинників - умови праці та кваліфікація персоналу, забезпеченість підприємства обладнанням, наявність на підприємстві системи ТО і оцінка її якості. На підставі результатів проведених досліджень встановлено, що ресурс автобусів іноземного виробництва (придбаних з пробігом 700 - 800 тис. км) становить 720 - 900 тис. км. в досліджуваних умовах експлуатації. В результаті практичних досліджень встановлено, що впровадження методики визначення ресурсу автобусів дозволяє збільшити ресурс автобусів орієнтовно на 100 тис. км в досліджуваних умовах експлуатації.