Організація транспортного процесу перевезення генеральних вантажів в умовах транспортної компанії

Abstract

Актуальність теми зумовлена зростанням ролі автомобільного транспорту в забезпеченні внутрішніх і міжнародних ланцюгів постачання. Для транспортних компаній, що працюють із генеральними вантажами, важливими є не лише своєчасна доставка, а й раціональне використання рухомого складу, зниження порожніх пробігів, контроль експлуатаційних витрат і забезпечення збереженості вантажу. Кавові зерна належать до тарно-штучних генеральних вантажів і можуть перевозитися універсальним автомобільним транспортом за умови захисту від вологи, забруднення та механічних пошкоджень. Тому ефективність перевезення цього виду продукції залежить від правильного вибору автомобіля, маршруту, способу завантаження, графіка руху та економічно обґрунтованого тарифу. Об'єктом дослідження є транспортний процес перевезення генеральних вантажів автомобільним транспортом. Предметом дослідження є організаційні, техніко-експлуатаційні та економічні параметри перевезення кавових зерен у тарі в умовах транспортної компанії. Метою бакалаврської кваліфікаційної роботи є розроблення раціональної організації транспортного процесу перевезення генеральних вантажів і визначення практичних заходів підвищення його ефективності на прикладі доставки кавових зерен. Для досягнення поставленої мети вирішено такі завдання: досліджено сутність і особливості перевезення генеральних вантажів; проаналізовано умови діяльності транспортної компанії та її рухомий склад; обґрунтовано вибір транспортного засобу для перевезення кавових зерен; виконано розрахунок маршруту, транспортного циклу та потреби в автомобілях; визначено собівартість, прибуток і рентабельність перевезення; порівняно альтернативні маршрути та типи рухомого складу; сформульовано заходи з охорони праці й безпеки перевезень. Методи дослідження: аналіз і узагальнення виробничої інформації, техніко-експлуатаційні розрахунки, порівняльний аналіз маршрутів і рухомого складу, економічне оцінювання собівартості та рентабельності, графічне подання результатів. Практичне значення роботи полягає у можливості використання запропонованих розрахунків і рекомендацій для планування перевезень генеральних вантажів, вибору раціонального рухомого складу, уточнення тарифу та зниження непродуктивних витрат транспортної компанії. Положення, винесені на захист: обґрунтування тентованого автопоїзда вантажопідйомністю 20 т як раціонального варіанта для перевезення кавових зерен; порівняльна оцінка трьох маршрутів доставки; економічне обґрунтування тарифу, що забезпечує прийнятний рівень рентабельності; комплекс організаційних заходів щодо підвищення ефективності та безпеки транспортного процесу.