Вибір характеристики автоматичного зчеплення при застосуванні у трансмісії транспортного засобу механізму вільного ходу

Abstract

При експлуатації колісних транспортних засобів, як у агропромисловому призначенні, так і в приватному користуванні частка відмов агрегатів трансмісії становить 10-15% від сумарних потоків відмов, що неминуче супроводжують експлуатацію автомобілів. Грунтуючись на зазначених цифрах, складно стверджувати, що агрегати трансмісії істотно можуть впливати на транспортний процес агропромислового виробництва, зокрема, на загальну експлуатаційну надійність вантажного автомобіля. Однак, поряд із відносно високою надійністю, на відновлення працездатності силових вузлів трансмісії у разі настання їх аварійних відмов потрібно до 40% від сумарних матеріальних та трудових витрат, необхідних для виведення транспортної одиниці з аварійних станів протягом усього терміну її експлуатації. Таким чином, трансмісія автомобіля залишається хоч і відносно надійною при експлуатації, але все ж таки досить дорогою системою при її відновленні. Тому питання, пов’язані зі збільшенням ресурсу агрегатів трансмісії автомобіля, а також з розробкою методів, що знижують тяжкість наслідків їх аварійних відмов, зокрема, з розробкою методів їх попередження, на сьогодні продовжує бути актуальним.