DGlibrary — Цифрова бібліотека НУБіП України

Вітаємо у відкритому цифровому просторі Національного університету біоресурсів і природокористування України!

Ми створюємо сучасну інфраструктуру відкритої науки, яка об’єднує наукові, навчальні та історичні матеріали університету в єдиному доступному середовищі.

Мета репозитарію:

надавати вільний і безкоштовний доступ до наукових та навчальних матеріалів усім користувачам з будь-якої точки світу;
зберігати цифрові копії цінних і рідкісних видань, захищаючи інтелектуальну спадщину університету від фізичного старіння;
формувати якісний цифровий контент, який підвищує видимість наукових досліджень НУБіП України;
інтегрувати матеріали бібліотеки з національними та міжнародними науковими платформами і базами;
сприяти поширенню знань про наукову діяльність університету серед світової академічної спільноти.

Як розмістити публікацію в DGlibrary:

ознайомтеся з Положенням про діяльність цифрової бібліотеки НУБіП України;
вивчіть Умови розміщення публікацій;
підготуйте електронну версію роботи у форматі MS Word (docx) або Acrobat Reader (pdf) (з розпізнаним текстом);
додайте українською та англійською мовами: назву роботи, ПІБ авторів, анотацію та ключові слова.

Корисні посилання:

Фонди

Виберіть фонд, щоб переглянути його зібрання.

Зараз показуємо 1 - 5 з 5

Кваліфікаційні роботи 8429
Bachelor’s and Master’s qualification works
Конференції та матеріали конференцій 6833
Conferences and conference proceedings
Навчальні та наукові видання 1478
Educational and academic publications
Наукова бібліотека 285
Academic Library
Наукові журнали та збірники видань 639
Scientific Journals and Collected Publications

Нові надходження

Розробка конструкції універсального стенда для монтажу та демонтажу листових ресор вантажних автомобілів
(НУБіП України, 2026)
Мацієвич, Сергій Олександрович
;
Банний, Олександр Олександрович
Актуальність теми. Сучасний етап розвитку автомобільного транспорту України характеризується постійним зростанням обсягів вантажних перевезень та підвищенням вимог до надійності й безпеки експлуатації рухомого складу. Важливу роль у забезпеченні плавного ходу, збереження вантажів та довговічності ходової частини вантажних автомобілів відіграє підвіска, основним пружним елементом якої залишаються листові ресори. Умови експлуатації вантажівок (значні динамічні навантаження, незадовільний стан дорожнього покриття, температурні коливання) призводять до інтенсивного зносу, втомних руйнувань та поломок ресорних листів. Як наслідок, операції з технічного обслуговування та ремонту (ТО і Р) підвіски є одними з найбільш трудомістких та регулярних у практиці автотранспортних підприємств (АТП) та станцій технічного обслуговування (СТО). Процеси монтажу та демонтажу листових ресор вантажних автомобілів пов’язані із подоланням значних зусиль попереднього натягу та великою вагою самих вузлів. На багатьох вітчизняних підприємствах ці роботи досі виконуються вручну або із застосуванням примітивних пристосувань, що призводить до: - високої трудомісткості та тривалого простою автомобілів у ремонті; - низького рівня безпеки праці й високого ризику травматизму персоналу; - ймовірності пошкодження суміжних деталей підвіски. З огляду на це, розробка конструкції універсального стенда для монтажу та демонтажу листових ресор вантажних автомобілів, який дозволить автоматизувати процес, забезпечити універсальність підхідності до різних марок автомобілів та підвищити безпеку праці, є актуальним науково-технічним та практичним завданням. Мета і завдання дослідження. Метою бакалаврської роботи є підвищення ефективності, зниження трудомісткості та підвищення безпеки процесу технічного обслуговування і ремонту ходової частини вантажних автомобілів шляхом розробки конструкції універсального стенда для монтажу та демонтажу листових ресор. Для досягнення поставленої мети необхідно вирішити такі завдання: -Проаналізувати існуючі технології, обладнання та патентні рішення у сфері ремонту та обслуговування ресорних підвісок вантажних автомобілів. -Обґрунтувати конструктивно-технологічну схему та параметри універсального стенда. -Виконати необхідні інженерні розрахунки основних елементів стенда (силового приводу, конструкції на міцність, стійкість тощо). -Розробити технологічний процес монтажу/демонтажу ресор із використанням спроєктованого обладнання. -Розглянути питання охорони праці, техніки безпеки та екологічної безпеки під час експлуатації стенда. -Оцінити техніко-економічну ефективність впровадження розробленої конструкції. Об’єкт дослідження – процес технічного обслуговування та ремонту підвіски вантажних автомобілів, зокрема операції монтажу та демонтажу листових ресор. Предмет дослідження – конструктивні параметри, силові характеристики та технологічні можливості універсального стенда для розбирання й збирання ресорних пакетів.
Моделювання та прогнозування розвитку трудових ресурсів в Україні в умовах глобалізації
(НУБІП України, 2025-04-24)
Зрібняк, Ілля Сергійович
;
Харченко, Володимир Віталійович
Теза доповіді з Всеукраїнської науково-практичної конференції студентів і аспірантів «Теоретичні та прикладні аспекти розробки комп’ютерних систем ‘2025» (м. Київ, 24 квітня 2025 року)
Cистема моніторингу дій користувачів у веб-просторі
(НУБІП України, 2025-04-24)
Зозуля, Володимир Васильович
;
Зайцева, Світлана Вікторівна
Теза доповіді з Всеукраїнської науково-практичної конференції студентів і аспірантів «Теоретичні та прикладні аспекти розробки комп’ютерних систем ‘2025» (м. Київ, 24 квітня 2025 року)
Cистема генерування ігрового світу
(НУБІП України, 2025-04-24)
Земов, Сергій Олексійович
;
Голуб, Белла Львівна
Теза доповіді з Всеукраїнської науково-практичної конференції студентів і аспірантів «Теоретичні та прикладні аспекти розробки комп’ютерних систем ‘2025» (м. Київ, 24 квітня 2025 року)
Розробка конструкції сортувального робота
(НУБіП України, 2026)
Лісіменко, Олександр Сергійович
;
Сподоба, Олександр Олексійович
Сучасний розвиток промисловості вимагає швидкого впровадження автоматизованих систем, що здатні змінити людську працю на складних та монотонних ділянках виробництва. Одним із таких критично важливих процесів є сортування продукції, де точність та швидкість безпосередньо впливає на загальну ефективність підприємства. Використання інтелектуальних роботів-маніпуляторів дозволяє автоматизувати розподіл об'єктів, забезпечуючи високу продуктивність праці та мінімізувати помилки. Актуальність цієї роботи полягає у розробці надійної конструкції сортувального робота для потреб підприємств середньої ланки. Об'єктом дослідження виступає процес автоматизованого розподілу вантажів, а предметом – механічні вузли та цифрова система керування. Метою роботи є повне проектування маніпулятора, включаючи детальний розрахунок планетарного редуктора типу 2К-Н та розробку програмного забезпечення для контролера Arduino. В ході виконання роботи передбачається аналіз сучасних технологій машинного зору, проведення кінематичних розрахунків, обґрунтування вибору конструкційних матеріалів, таких як сталь 40Х та 45, а також розробка комплексних заходів з безпеки та екологічності експлуатації.
Розробка конструкції механізму повороту баштового крана
(НУБіП України, 2026)
Лещенко, Георгій Петрович
;
Ловейкін, Вячеслав Сергійович
;
Ляшко, Анастасія Петрівна
Сучасне цивільне та промислове будівництво вимагає використання високоефективних, надійних і маневрових вантажопідіймальних машин. Одним із ключових та найбільш поширених засобів механізації на будівельних майданчиках є баштовий кран. Ця машина забезпечує точне переміщення будівельних матеріалів та конструкцій у просторі, що дозволяє суттєво прискорити темпи зведення об’єктів і оптимізувати логістичні процеси з високою продуктивністю. Важливою складовою частиною будь-якого баштового крана є механізм повороту, який відповідає за обертання поворотної платформи зі стрілою навколо вертикальної осі машини. Від надійності, плавності роботи та точності позиціювання цього вузла безпосередньо залежать безпека експлуатації крана, динамічні навантаження на його металоконструкцію, а також загальна ефективність виконання монтажно-демонтажних і вантажних робіт у стиснених умовах міської забудови. Мета цієї бакалаврської кваліфікаційної роботи полягає у розробці конструкції механізму повороту баштового крана, яка забезпечить високі експлуатаційні показники. Основними завданнями дослідження є: проведення конструктивно-технологічного аналізу існуючих схем поворотних механізмів та опорно-поворотних пристроїв, визначення їхніх переваг і недоліків, обґрунтування кінематичної схеми привода, а також виконання комплексних інженерних розрахунків потужності електродвигуна, параметрів редуктора, гальма та перевірка елементів на міцність і довговічність. У даній роботі буде здійснено детальний аналіз технічних характеристик поворотних пристроїв, розглянуто сучасні методи їхнього проєктування. Також будуть розроблені необхідні технічні креслення та розрахунково-пояснювальна записка, що підтверджують працездатність, надійність і безпеку запропонованого конструктивного рішення відповідно до чинних правил охорони праці. Отримані результати та інженерні рішення можуть бути використані при модернізації поворотних вузлів існуючих моделей вантажопідіймальних кранів, а також під час проєктування нових зразків будівельної техніки. Впровадження розробленої конструкції дозволить підвищити плавність пуску та гальмування, знизити експлуатаційні витрати і покращити загальну надійність роботи обладнання.
IC обліку оренди квартир
(НУБІП України, 2025-04-24)
Завацький, Микита Сергійович
;
Криворучко, Яніна Сергіївна
Теза доповіді з Всеукраїнської науково-практичної конференції студентів і аспірантів «Теоретичні та прикладні аспекти розробки комп’ютерних систем ‘2025» (м. Київ, 24 квітня 2025 року)
Розробка конструкції скребкового конвеєра для транспортування зерна
(НУБіП України, 2026)
Куліченко, Віталій Миколайович
;
Ловейкін, Вячеслав Сергійович
;
Ляшко, Анастасія Петрівна
Україна – держава з потужним агропромисловим комплексом, де процеси зберігання та переробки продукції вимагають швидкого переміщення великих обсягів насипних вантажів. Оскільки вартість ручної праці зростає, а її доступність зменшується, підприємства гостро потребують впровадження надійних засобів механізації. Заміна застарілих методів на сучасні транспортні системи є ключовою умовою для підвищення продуктивності праці. Основним кроком до вирішення цієї проблеми є автоматизація транспортних ліній. Використання машин безперервної дії дозволяє зробити процес транспортування ефективнішим та економічно вигідним, забезпечуючи максимальний прибуток при мінімальних витратах часу. Цей проєкт присвячений розробці конструкції сучасного скребкового конвеєра, що має на меті вирішити проблему повільного та неефективного транспортування насипних вантажів. Розроблений конвеєр є базовою ланкою для механізації завантаження бункерів чи переміщення зерна на елеваторах. Конструкція передбачає високу надійність тягових елементів (ланцюгів) та максимальну адаптивність до виробничих умов. Окрім економічної доцільності, проєктування закритого скребкового конвеєра вирішує критичне питання охорони праці. Відкрите транспортування сипучих матеріалів супроводжується значним виділенням пилу, що шкодить дихальним шляхам працівників. Впровадження закритої конвеєрної системи не лише гарантує безпечне робоче середовище, але й мінімізує втрати продукції, значно підвищуючи загальну ефективність виробництва.
Аналіз стану та оцінка ефективності використання самозалісених земель Пристоличної сільської територіальної громади
(НУБіП України, 2026)
Різніченко, Катерина Євгеніївна
;
Богдан, Яніна Анатоліївна
Актуальність теми. Актуальність теми дослідження зумовлена зростанням масштабів процесу самозаліснення сільськогосподарських угідь в Україні та недостатнім рівнем його вивченості на рівні окремих територіальних громад. Самозаліснення активно відбувається внаслідок скорочення сільськогосподарського використання земель, урбанізації та змін клімату, охоплюючи дедалі більші площі земель сільськогосподарського призначення по всій країні. Самосійні ліси відіграють важливу роль у зменшенні ерозійних процесів, скороченні викидів парникових газів та підвищенні стійкості сільськогосподарських ландшафтів. Їх ефективне використання потребує впровадження комплексних організаційно–економічних заходів що включають удосконалення законодавчої бази та запровадження фінансових стимулів для власників земельних ділянок. Разом з тим питання виявлення картографування та оцінки потенціалу самозалісених земель на рівні окремих територіальних громад залишається недостатньо дослідженим. Відсутність актуальних картографічних матеріалів щодо розміщення та площ самозалісених ділянок суттєво ускладнює прийняття обґрунтованих управлінських рішень органами місцевого самоврядування. Саме тому проведення просторово–часового аналізу лісового покриву та оцінка потенціалу використання самозалісених земель на прикладі Пристоличної сільської територіальної громади є актуальним. Метою бакалаврської кваліфікаційної роботи є дослідження сучасного стану, регіональних особливостей використання самозалісених ділянок, а також оцінити їх соціально–економічний потенціал шляхом застосування сучасних методів та інструментів і розробити рекомендації щодо їх раціонального використання. Завданням бакалаврської кваліфікаційної роботи є • дослідження теоретичних та нормативно–правових основ, визначення поняття самозалісених земель в Україні; • проведення просторово–часового аналізу лісового покриву території Пристоличної сільської територіальної громади за період 2019–2026 років із застосуванням геоінформаційних технологій; • виявлення та картографування самозалісених ділянок у межах громади; • кількісна оцінка динаміки залісення та визначення потенціалу використання самозалісених територій; • розробка рекомендацій щодо раціонального використання самозалісених земель громади. Об’єктом дослідження є самозалісені земельні ділянки, розташовані в межах території Пристоличної територіальної громади, їх сучасний стан, структура землекористування та особливості використання. Методи дослідження аналіз наукових джерел для вивчення теоретичних основ самозалісення, картографічний метод для створення тематичних карт і наочного відображення результатів, порівняльний аналіз для оцінки використання земельних ділянок, а також геоінформаційний аналіз (GIS–аналіз) для обробки просторових даних і підготовки картографічних матеріалів території дослідження. Практичне значення отриманих результатів полягає у можливості використання розроблених рекомендацій органами місцевого самоврядування та землевпорядними організаціями для удосконалення управління земельними ресурсами громади та прийняття рішень щодо подальшого використання самозалісених земель.
Методи і програмні засоби аналізу поведінки груп у соціальних мережах
(НУБІП України, 2025-04-24)
Захарчук, Н. Г.
;
Ткаченко, Олексій Миколайович
Теза доповіді з Всеукраїнської науково-практичної конференції студентів і аспірантів «Теоретичні та прикладні аспекти розробки комп’ютерних систем ‘2025» (м. Київ, 24 квітня 2025 року)

DGlibrary — Цифрова бібліотека НУБіП України

Discover

Фонди

Нові надходження