Покращення ресурсу трансмісії трактора шляхом герметизації системи мащення

Abstract

Забезпеченість господарств нашої країни основними видами сільськогосподарської техніки становить 40...70%. При цьому зберігається тенденція старіння парку, зростає термін експлуатації машин та обладнання, знижується їхня надійність. До надійності сільськогосподарської техніки, зокрема до трактора, як основного джерела енергії для робочих машин, висуваються високі вимоги. Дослідження надійності сучасної мобільної сільськогосподарської техніки показує, що від 20 до 40% відмов припадає на частку агрегатів трансмісії. Вихід з ладу трансмісії здебільшого визначено втратою працездатності підшипників та зубчастих коліс. Дослідження ряду вчених показують, що деталі трансмісії втрачають працездатність в основному внаслідок абразивної дії частинок пилу, що знаходяться в оливі. При належному рівні технічної експлуатації трактора основним із шляхів забруднення трансмісійної олії є попадання пилу в результаті газообміну. Як відомо, трактор працює в умовах підвищеної запиленості навколишнього середовища, тому в разі несправності ущільнювальних і фільтруючих елементів відбувається накопичення частинок пилу в мастильному матеріалі, погіршуючи тим самим якість мащення поверхонь, що труться, і, як наслідок, прискорюючи їх зношування. Трансмісія трактора є складною трибомеханічною системою, в якій велике значення має система мащення. Для підвищення ресурсу трансмісії трактора необхідно розробити заходи, що забезпечують якісне мащення деталей, що сполучаються, і в першу чергу шляхом покращення герметичності системи. Природно, що зниження ресурсу пов’язане з концентрацією абразивних частинок в оливі, яка, у свою чергу, тісно пов’язана зі ступенем герметичності трансмісії. Тому дослідження щодо підвищення ресурсу трансмісії трактора шляхом поліпшення герметичності системи мащення є актуальними.