Розробка конструкції роботизованої лінії для поштових відділень

Abstract

Сучасний етап розвитку світової економіки характеризується дуже стрімким зростанням обсягів електронної комерції. З кожним роком кількість онлайн-покупок невпинно збільшується, що створює велике навантаження на логістичні центри та мережі поштових операторів. Оперативність доставки вантажів, посилок та листів стала ключовим фактором конкурентоспроможності на ринку. Споживачі прагнуть отримання посилок у найкоротші терміни, що в свою чергу змушує поштові служби шукати нові шляхи підвищення продуктивності своєї діяльності. Традиційні методи обробки посилок, які базуються на використанні ручної праці, вичерпали свій потенціал ефективності. Ручне сортування, зважування, сканування та переміщення вантажів у межах поштового відділення супроводжуються великими часовими затримками. Окрім того, висока інтенсивність праці неминуче призводить до помилок, зумовлених людським фактором, а саме неправильного розподілу посилок за напрямками, пошкодження крихких вантажів через необережність та втоми робітників під час нічних змін. Єдиним ефективним інструментом подолання вище перелічених недоліків є комплексна роботизація виробничих процесів. Насамперед впровадження роботизованих комплексів дозволяє виключити людський фактор з монотонних та важких операцій. Розробка конструкції роботизованої лінії для поштових відділень є надзвичайно актуальним науково-технічним завданням. Вона дозволяє суттєво підвищити продуктивність відділень, забезпечити безперервний цикл роботи у цілодобовому режимі. Відповідно можна знизити собівартість обробки кожної одиниці вантажу та підвищити якість надання логістичних послуг в загальному випадку. Питанням автоматизації логістичних та поштових процесів присвячено багато сучасних досліджень як в Україні, так і за кордоном. Провідні світові оператори та машинобудівні компанії активно впроваджують високошвидкісні конвеєрні системи, матричні сортувальники та автоматизовані системи зберігання. Великі сортувальні центри оснащуються промисловими роботами-маніпуляторами та парками мобільних роботів, які в свою чергу переміщують вантажі по території терміналів. Проте аналіз існуючих технічних рішень свідчить про те, що більшість сучасних промислових розробок орієнтовані виключно на великі логістичні центри з великими площами та великим потоком посилок на добу. Водночас невеликі міські поштові відділення малого та середнього розмірів залишаються практично поза процесами роботизації. Наявне на ринку обладнання є занадто громіздким та дорогим. Крім того, залишаються недостатньо вивченими питання створення універсальних, компактних і модульних роботизованих конструкцій, які можуть легко масштабуватися та адаптуватися під специфіку конкретного технологічного процесу сортування посилок. З огляду на вище перелічене, метою даної роботи є розробка оптимальної конструкції роботизованої лінії, призначеної для автоматизації поштових відділень. Розробка конструкції базується на принципах модульності, гнучкості та простоти технічного обслуговування. Це дасть можливість експлуатувати дану систему з мінімальними витратами на монтаж та модернізацію.