Проєктування торговельного центру з системою віброзахисту від динамічних впливів потягів залізниці у м. Бровари

Abstract

Актуальність роботи пов`язана з необхідністю: -розроблення методик щодо врахування динамічних впливів залізниці, отриманих за результатами натурних досліджень, на напружено-деформований стан (НДС) конструкцій будівлі торговельного центру (ТЦ); -розвитку методик динамічних розрахунків конструкцій будівель і споруд поверхні грунту при проїзді потягів залізниці) на основі дискретних віброізоляції так і при їх відсутності; -обгрунтування необхідності віброзахисту будівлі ТЦ, яка розташована в зоні динамічного впливу потягів залізниці. Мета наукового дослідження: виконання вібродинамічних обстежень ґрунту на майданчику проєктованого торговельного центру у м. Бровари Київської області при русі залізничного транспорту та розроблення системи віброзахисту фундаментів і конструкцій верхньої будови ТЦ на основі гумових ізоляторів. Поставлена мета досягається виконанням наступних робіт: - аналіз вихідних даних, зокрема інженерно-геологічних умов майданчика, вибір конструктивного рішення будівлі ТЦ, що проєктується, маси та швидкості руху потягів залізниці біля будівельного майданчику; - розробка програми вібродинамічних досліджень; - виконання вібродинамічних досліджень коливань поверхні ґрунту на майданчику будівництва при русі залізничного транспорту; - обробка та аналіз зареєстрованих записів вертикальних та горизонтальних коливань ґрунту; - аналіз результатів натурних досліджень рівнів вібрацій грунту на майданчику будівництва ТЦ, зокрема щодо потенційного вібраційного впливу на будівельні конструкції та персонал; - розроблення рекомендацій щодо віброзахисту конструкцій ТЦ з метою безпечної експлуатації конструкцій будівлі та забезпечення комфортних умов (згідно до вимог Санітарних норм) для персоналу в умовах підвищених рівнів вібрацій при русі вантажних потягів залізниці. - Об’єкт дослідження: грунт та проєктована будівля торговельного центру, яка розташована на відстані 24 м від колії в зоні підвищених рівнів вібрації при проїзді потягів залізниці. - Предмет дослідження: рівні вертикальних та горизонтальних вібрацій грунту і конструкцій ТЦ та вплив системи віброзахисту від потягів залізниці на зниження динамічних навантажень на будівельні конструкції. - Методи дослідження: натурні динамічні дослідження вібрації грунту на відстані 24 м від найближчої залізничної колії при проїзді потягів, аналіз наукової, технічної та нормативної документації, визначення параметрів вібрації грунту за допомогою віброметричної апаратури та спеціалізованого програмного забезпечення, порівняльний аналіз зареєстрованих рівнів вібрації з допустимими значеннями, розроблення просторової динамічної моделі ТЦ та розрахунки на кінематичні впливи коливань грунту при проїзді потягів залізниці.