Підвищення довговічності форсунок дизельних двигунів сільськогосподарської техніки

Abstract

Ефективність сільськогосподарських машин визначається не тільки технічним станом їх силових установок, а й умовами експлуатації, навантаженням і тривалістю їх роботи в нестабільних режимах. На думку дослідників, особливої уваги заслуговують універсальні трактори, які виконують понад 85% загального річного обсягу роботи, але при цьому їх двигуни завантажені лише на 43...53%. Показники ефективності використання дизелів у сільськогосподарській техніці (ДДСГТ) визначаються ступенем експлуатаційної надійності та економічністю паливної апаратури (ПА), частка відмов якої становить 20...50 % від загальної кількості відмов. При цьому значна частина всіх поломок ПА припадає на поломки дизельних форсунок (ДФ). Надійність ДФ базується на стабільності довговічності та надійності інжекторних розпилювачів. Аналіз показує, що ресурс форсунок паливної апаратури (ПА) в залежності від умов експлуатації становить 1500...2500 мотогодин , що в кілька разів менше ресурсу плунжерних пар (ПП), високих -напірний паливний насос (ПНВТ) і ДДСГТ в цілому. Низька ефективність ПФ пояснюється, насамперед, зміною вихідних властивостей, параметрів форми та геометрії робочих поверхонь у місцях перетину напрямно-циліндричної та замикаючої конічної частин голки та корпусу ПФ. Це залежить як від конструктивно-технологічних особливостей РФПА, так і від змінних властивостей дизельного палива, яке в залежності від умов експлуатації забруднене високодисперсними частинками дорожнього та польового пилу в концентрації 0,0003...0,065 %. Відхилення характеристик паливної подачі ПФ від номінального значення при нестаціонарних і перехідних режимах роботи призводить до зниження продуктивності та збільшення питомої витрати палива дизелів. Тому питання збільшення ресурсу роботи дизельних форсунок сільськогосподарської техніки шляхом модернізації голки розпилювача для покращення техніко-економічних показників ДДСГТ представляє практичний інтерес та актуальне. У цих роботах розглядалися проблеми нерівномірності параметрів подачі палива, умов і режимів роботи. Порушення нормативів, зношування та відновлення прецизійних пар ПА, вдосконалення методів діагностики ПА та ін. Проведений аналіз показує, що удосконалення конструктивно-технологічного функціонування звукопідсилювальних систем на сьогоднішній день має особливе значення, оскільки необхідно забезпечувати необхідні властивості робочих поверхонь прецизійних деталей з урахуванням змінних умов. Режими роботи сільськогосподарської техніки, в тому числі модернізація деталей ППЗП, підвищення їх ресурсу та економічності дизельних двигунів.