Удосконалення транспортної системи міста Острог за екологічним критерієм

Abstract

Перетворення доріг в центрах міст на пішохідні зони є актуальним питанням в наш час, через зростання екологічних проблем та прагнення покращити комфорт міського середовища для мешканців. Зараз багато вулиць в різних містах світу, поступово перетворюють на пішохідні, розширюють тротуари, встановлюють велосипедні доріжки та розвивають громадський транспорт. Хоча схеми створення пішохідної зони впроваджувалися з 1950-х років, міська влада та громади тільки останні 20 років все більше розуміють важливість створення більш живих та безпечних міських середовищ для всіх громадян. Сьогодні ми спостерігаємо зростання свідомості щодо потреб пішоходів, які є основою життя в будь-якому місті. Тепер ми рухаємося в напрямку більш збалансованого та сталого міського планування, де важливо забезпечити всім громадянам рівний доступ до міського простору та його переваг. Проблеми удосконалення автотранспортної мережі міст через інтеграцію пішохідних зон у міському середовищі активно вивчається як в українських, так і в міжнародних дослідженнях. увагу цьому питанню приділяють у контексті сталого розвитку міст, зменшення рівня забруднень та підвищення якості життя мешканців міст. На міжнародному рівні ефективність пішохідних зон досліджувалась у таких містах, як Нью-Йорк, Копенгаген, Барселона та ін. Ці приклади демонструють позитивний вплив на мобільність населення, екологію та розвиток місцевого бізнесу. В Україні подібні дослідження проводились у Києві, Львові, Івано-Франківську, однак для малих історичних міст, таких як Острог, таких напрацювань значно менше. Проблема дослідження полягає в тому, що існуюча міська інфраструктура м. Острог негативно впливає на архітектурні пам’ятки в історичному центрі міста та його екологію. Проблемою, яку досліджує ця робота, є необхідність покращення умов для пішоходів у місті Острог за рахунок перепланування автотранспортної системи міста, через створення пішохідної зони. Крім того, це стосується збільшення безпеки пішоходів, зниження впливу автомобільного руху на якість повітря та екологію міського середовища, а також стимулювання активного способу життя в міському просторі. Метою дипломної роботи є розповсюдження та дослідження перспектив облаштування пішохідних зон на зразку м. Острог, з використанням міжнародного досвіду та аналізом негативних та позитивних аспектів цього рішення. На реальних прикладах вулиць, де це можливо здійснити, дослідження має за мету обґрунтувати раціональність створення пішохідних зон для покращення якості міського простору та сприяння активному способу життя. Об’єктом дослідження є автотранспортна інфраструктура міста Острог. Предмет дослідження – вплив створення пішохідної зони на транспортні потоки міста Острог та навколишнє середовище. У процесі виконання роботи були застосовані такі методи дослідження: - Аналіз наукових джерел та міжнародного досвіду - Картографічний метод - Моделювання пасажиропотоку (математично) - Кількісний аналіз - Порівняльний аналіз