Розробка рекомендацій з підвищення безпеки руху транспортних засобів та пішоходів на вулиці Велика Закузьминська в місті Старокостянтинів Хмельницької області

Abstract

Дорожній рух характеризується підвищеним рівнем небезпеки, який у зв’язку зі зростанням автомобілізації набуває дедалі масштабніших загроз і перетворюється на загальнонаціональну проблему. Саме тому глобальне співтовариство спрямовує зусилля на впровадження результативних заходів і стратегій, мета яких - збільшити безпеку на дорогах та скоротити кількість загиблих і поранених у ДТП. Європейський досвід впровадження сучасних технологій довів ефективність у підвищенні безпеки дорожнього руху, тоді як в Україні нестача фінансування та порушення у плануванні вуличних мереж поглиблюють проблему, що підкреслює актуальність дослідження. Мета бакалаврської кваліфікаційної роботи - розробка рекомендацій з підвищення безпеки руху транспортних засобів та пішоходів на вулиці Велика Закузьминська в місті Старокостянтинів Хмельницької області Поставлена мета визначила коло наступних завдань, що вимагають вирішення: здійснити дослідження наукових праць, присвячених організації та забезпеченню безпеки дорожнього руху; провести аналіз аварійності у межах території проектування, спираючись на наявні дані про дорожньо-транспортні пригоди; зібрати необхідну інформацію та здійснити аналіз взаємодії компонентів системи «Дорожні умови-транспортні потоки»; використовуючи зібрані дані, визначити пропускну спроможність та рівень завантаженості дорожньої ділянки; сформулювати пропозиції щодо заходів, спрямованих на підвищення безпеки руху як транспортних засобів, так і пішоходів на запланованій до проектування ділянці. Об’єкт дослідження: ділянка вулично-дорожньої мережі по вулиці Велика Закузьминська м. Старокостянтинів, Хмельницької області. Предметом дослідження є ключові параметри транспортного потоку та особливості дорожніх умов на визначеній ділянці автомобільної дороги. У бакалаврській кваліфікаційній роботі застосовано комплекс методів: спостереження - для збору даних про стан дорожніх умов та транспортного потоку; описовий - для характеристики території та уточнення термінів; аналітичний - для обробки статистики, оцінки ризиків і обґрунтування заходів безпеки; узагальнення, порівняльний та експертний аналіз - для оцінки ефективності рішень і формування висновків.