Удосконалення ремонтопридатності поперечних планок основного підбарабання комбайнів «Claas»

Abstract

Актуальність роботи. Аналіз напрямків модернізації та ремонту техніки в Україні та за кордоном, опитування експертів і думок вчених і фахівців показують, що найбільш перспективними з них є підвищення продуктивності машин, їх надійності, економічності і комфортності обслуговування. Підвищення надійності відремонтованих машин повинно відбутися за рахунок використання більш досконалих конструкцій агрегатів, нових матеріалів, технологій, в тому числі при відновленні деталей. Великі можливості підвищення ресурсу відновлених деталей при ремонті і модернізації сільськогосподарської техніки (в тому числі комбайнів) відкривають технології наплавлення, нанесення зміцнюючих покриттів, в тому числі композиційних, які увійшли до переліку критичних технологій. Позитивним прикладом застосування наплавлення металів в сільському господарстві може бути відновлення поперечних планок підбарабань (ППП) зернозбиральних комбайнів іноземного виробництва. В процесі експлуатації комбайна при обмолоті зернових культур відбувається значний знос поперечних планок підбарабань, що призводить до недовимолоту і відповідно до технологічних і виробничих втрат зерна. На даний момент для відновлення іноземних комбайнів, потрібна розробка технологій, обладнання, рекомендацій для проведення відповідного ремонту з метою забезпечення заданої твердості покриття і оптимізації собівартості виконуваних робіт в умовах сучасної ринкової економіки. Вартість нового підбарабання для комбайну CLAAS станом на 10.05.2019 р становить 3450 €. І це вагомий аргумент на користь розробки технології відновлення підбарабань імпортних комбайнів в Україні. Тому дослідження, які проводяться в цьому напрямку і яким присвячена ця робота, є дуже актуальними в світлі підвищення довговічності вузлів і агрегатів комбайнів TUCANO CLAAS. Зокрема, відновлення поперечних планок підбарабань комбайнів (далі по тексту ПППК) TUCANO CLAAS узгоджується з програмою імпортозаміщення. Вивченню процесу відновлення деталей машин наплавленням і ремонту молотильних апаратів комбайнів присвячені роботи вчених. Однак запропоновані технології і методи не відображають повною мірою технологію наплавлення поперечних планок підбарабань і тому не можуть бути використані без додаткових досліджень для відновлення деталей комбайнів імпортного виробництва. Мета дослідження. Підвищення довговічності підбарабань зернозбиральних комбайнів TUCANO «CLAAS» шляхом відновлення зношених поперечних планок. Для досягнення мети роботи поставлені наступні завдання досліджень: 1. Проаналізувати причини несправностей і способи відновлення молотильних апаратів комбайнів TUCANO «CLASS» і вибрати найкращий для підвищення довговічності. 2. Обгрунтувати режимні параметри відновлення поперечних планок підбарабанням комбайна TUCANO «CLASS» в середовищі вуглекислого газу. 3. Розробити технологію відновлення ПППК TUCANO «CLASS» з визначенням хімічного складу вихідного металу. 4. Дослідити відновлені підбарабанням комбайна TUCANO «CLASS» в лабораторних умовах. Об'єкт дослідження. Підбарабанням комбайна TUCANO «CLASS». Предмет дослідження. Технологічні процеси нанесення металу на зношені поперечні планки підбарабання комбайна TUCANO «CLASS» в середовищі вуглекислого газу. Методологія і методи дослідження. Теоретичні дослідження базувати на відомих законах математики, фізики, хімії та ін. наук. Для отримання розрахункових залежностей використовувалася теорія подібності, розмірності і моделювання фізико-хімічних процесів, що дозволяють встановити параметри і режими відновлення підбарабань комбайна TUCANO «CLASS» Дослідження проводилися на основі відомих і приватних методик з використанням теорії планування експерименту, сучасних приладів і ПК, спеціально розроблених установок і стендів, а також комп'ютерного моделювання в компасі - 3D. Наукова гіпотеза: підвищення довговічності підбарабань зернозбиральних комбайнів TUCANO «CLASS» за допомогою наплавлення поперечних планок в середовищі вуглекислого газу. Наукова новизна роботи: - розроблена технологія відновлення підбарабань комбайна TUCANO «CLASS» в середовищі вуглекислого газу; - встановлені граничні значення допустимої величини твердості наплавленого матеріалу на основі електрохіманаліза вихідного матеріалу (Підбарабанням); Теоретична і практична значущість роботи. Отримано аналітичні залежності визначення технологічних параметрів наплавлення підбарабань комбайна TUCANO «CLASS» в середовищі вуглекислого газу: сила струму I, напруга дуги U, діаметр електродного дроту dЕ, марка електродного дроту підтверджені лабораторними випробуваннями, дозволяють розширити знання в теорії відновлення деталей машин імпортного виробництва.