DGlibrary — Цифрова бібліотека НУБіП України

Вітаємо у відкритому цифровому просторі Національного університету біоресурсів і природокористування України!

Ми створюємо сучасну інфраструктуру відкритої науки, яка об’єднує наукові, навчальні та історичні матеріали університету в єдиному доступному середовищі.

Мета репозитарію:

надавати вільний і безкоштовний доступ до наукових та навчальних матеріалів усім користувачам з будь-якої точки світу;
зберігати цифрові копії цінних і рідкісних видань, захищаючи інтелектуальну спадщину університету від фізичного старіння;
формувати якісний цифровий контент, який підвищує видимість наукових досліджень НУБіП України;
інтегрувати матеріали бібліотеки з національними та міжнародними науковими платформами і базами;
сприяти поширенню знань про наукову діяльність університету серед світової академічної спільноти.

Як розмістити публікацію в DGlibrary:

ознайомтеся з Положенням про діяльність цифрової бібліотеки НУБіП України;
вивчіть Умови розміщення публікацій;
підготуйте електронну версію роботи у форматі MS Word (docx) або Acrobat Reader (pdf) (з розпізнаним текстом);
додайте українською та англійською мовами: назву роботи, ПІБ авторів, анотацію та ключові слова.

Корисні посилання:

Фонди

Виберіть фонд, щоб переглянути його зібрання.

Зараз показуємо 1 - 5 з 5

Кваліфікаційні роботи 8645
Bachelor’s and Master’s qualification works
Конференції та матеріали конференцій 6942
Conferences and conference proceedings
Навчальні та наукові видання 1485
Educational and academic publications
Наукова бібліотека 286
Academic Library
Наукові журнали та збірники видань 639
Scientific Journals and Collected Publications

Нові надходження

Записки Ново-Александрийского Института сельского хозяйства и лесоводства
(Типография Варшавского Учебного Округа, 1903)
Калугин, Ив.
;
Алов, А.
Оцифроване рідкісне видання з фондів наукової бібліотеки є цінним джерелом для дослідників, істориків, науковців. Видання було надруковане у минулому та зберігає особливу наукову, історичну та культурну цінність. Цифрова версія забезпечує зручний доступ до автентичного змісту документа, сприяє збереженню оригіналу та підтримує розвиток відкритої науки. Оцифрування здійснено з дотриманням усіх вимог до збереження бібліографічної унікальності та автентичності першоджерела.
Підвищення ефективності транспортних процесів в аграрній сфері
(НУБіП України, 2026)
Хоненко, Максим Вікторович
;
Загурський, Олег Миколайович
Сучасний розвиток аграрного сектору економіки України характеризується високою залежністю від ефективної організації логістичних і транспортних процесів. Сільськогосподарське виробництво є сезонним, просторово розосередженим та технологічно складним, що обумовлює підвищені вимоги до своєчасності, надійності та економічної ефективності перевезень. У таких умовах транспортні процеси виступають не лише допоміжною, а й стратегічно важливою складовою аграрного виробництва, яка безпосередньо впливає на собівартість продукції, рівень втрат ресурсів і конкурентоспроможність підприємств. Актуальність теми. Особливого значення набуває організація перевезень спеціалізованого та великогабаритного обладнання, зокрема мобільних протруювальних комплексів, які використовуються для підготовки насіннєвого матеріалу безпосередньо в полі або на виробничих майданчиках. Такі комплекси мають значну масу, нестандартні габарити та потребують спеціальних умов транспортування, що ускладнює логістичні процеси та підвищує витрати на перевезення. Крім того, сучасні виклики, пов’язані з нестабільністю транспортної інфраструктури, зростанням вартості паливно-мастильних матеріалів, необхідністю дотримання екологічних вимог та забезпечення безпеки перевезень, вимагають пошуку нових підходів до підвищення ефективності транспортних процесів в аграрній сфері. В умовах цифровізації економіки особливо актуальним є впровадження сучасних інформаційних технологій, систем моніторингу транспорту та оптимізації маршрутів. Таким чином, необхідність удосконалення організації транспортних процесів при перевезенні мобільних протруювальних комплексів в аграрній сфері України є актуальною науково-практичною проблемою, вирішення якої дозволить зменшити витрати, підвищити ефективність логістичних операцій та забезпечити стабільність аграрного виробництва. Ступінь дослідження проблеми: Проблематика підвищення ефективності транспортних процесів в аграрній сфері є предметом дослідження значної кількості вітчизняних і зарубіжних науковців, оскільки транспортна логістика безпосередньо впливає на результативність функціонування агропромислового комплексу, рівень витрат виробництва та конкурентоспроможність сільськогосподарської продукції на внутрішньому і зовнішньому ринках. Метою бакалаврської кваліфікаційної роботи є обґрунтування та розробка напрямів підвищення ефективності транспортних процесів в аграрній сфері на основі удосконалення організації перевезень мобільних протруювальних комплексів територією України. Для досягнення поставленої мети визначено такі завдання дослідження: − розкрити теоретичні основи організації та управління транспортними процесами в аграрній сфері; − визначити особливості перевезень у сільськогосподарській галузі; − проаналізувати сучасні методи підвищення ефективності транспортних процесів; − надати характеристику мобільних протруювальних комплексів як об’єкта перевезення; − дослідити існуючі логістичні маршрути їх транспортування територією України; − оцінити витрати часу та ресурсів при перевезенні зазначеного обладнання; − виявити основні проблеми та ризики під час транспортування великогабаритної техніки; − обґрунтувати напрями удосконалення маршрутного планування перевезень; − дослідити можливості впровадження цифрових систем моніторингу транспорту; − виконати економічне обґрунтування запропонованих заходів; − розглянути питання охорони праці та безпеки під час перевезень. Об’єктом дослідження є транспортні процеси в аграрній сфері, пов’язані з перевезенням сільськогосподарського обладнання. Предметом дослідження є організаційно-економічні та логістичні аспекти підвищення ефективності транспортних процесів при перевезенні мобільних протруювальних комплексів територією України. Методи дослідження. У процесі виконання бакалаврської кваліфікаційної роботи використано комплекс загальнонаукових і спеціальних методів дослідження, зокрема: аналіз і синтез – для дослідження теоретичних основ транспортних процесів в аграрній сфері; системний підхід – для розгляду транспортної логістики як цілісної системи взаємопов’язаних елементів; порівняльний аналіз – для оцінки існуючих підходів до організації перевезень; економіко-математичні методи – для оцінки витрат часу та ресурсів; методи логістичного моделювання – для оптимізації маршрутів перевезення; графічні та табличні методи – для узагальнення результатів дослідження; узагальнення та систематизація – для формування висновків і рекомендацій. Використання зазначених методів забезпечило комплексність дослідження та достовірність отриманих результатів. Теоретична цінність роботи полягає в узагальненні та розвитку наукових підходів до організації транспортних процесів в аграрній сфері, а також у систематизації методів підвищення ефективності перевезень великогабаритного сільськогосподарського обладнання. Практична значущість результатів дослідження полягає у можливості їх використання аграрними підприємствами, логістичними компаніями та транспортними підрозділами для оптимізації маршрутів перевезення мобільних протруювальних комплексів, зниження витрат на транспортування та підвищення рівня безпеки логістичних операцій. Запропоновані у роботі рекомендації можуть бути впроваджені в діяльність підприємств аграрного сектору України з метою підвищення ефективності використання транспортних ресурсів та цифровізації логістичних процесів.
Удосконалення вантажних перевезень твердих матеріальних добрив як транспортного процесу
(НУБіП України, 2026)
Тонконог, Ілля Віталійович
;
Дьомін, Олександр Анатолійович
Раціональне транспортне забезпечення сільськогосподарського виробництва завжди залишалося одним із найактуальніших питань як для науковців, так і для безпосередніх працівників аграрної сфери. Після початку російського військового вторгнення значущість цієї проблеми ще більше зросла, враховуючи важливу роль галузі, високу цінність сільськогосподарської продукції та значення її міжнародного експорту для зміцнення авторитету України на світовій арені. У аграрному секторі України швидкими темпами розвивається рослинництво. Це зумовлює необхідність чіткої організації транспортного забезпечення як перевезень урожаю сільськогосподарських культур, так і постачання всіх необхідних матеріалів для їх вирощування: різних видів добрив, стимуляторів росту, засобів захисту рослин, якісного насіннєвого матеріалу тощо. Постачанням більшості зазначених матеріалів, а також наданням професійних консультацій і впровадженням сучасних ефективних технологій займається українська компанія Агровибір. Враховуючи те, що найбільшого транспортного забезпечення потребує доставка твердих мінеральних добрив від складів компанії до сільськогосподарських підприємств по всій території України, саме цей напрям було обрано темою бакалаврської кваліфікаційної роботи. «Удосконалення вантажних перевезень твердих матеріальних добрив як транспортного процесу». Для наданню роботі реальних умов транспортного забезпечення сільськогосподарського виробництва, удосконалення будемо проводити на прикладі транспортної дистриб’юторської компанії «Агровибір». Актуальність теми полягає в тому, що сучасний розвиток, зокрема в автомобільній галузі, відбувається надзвичайно швидкими темпами, тому для забезпечення ефективної роботи транспортного підрозділу компанії необхідно постійно вдосконалювати підбір автотранспортних засобів, вантажно-розвантажувальних машин (ВРМ), а також оптимізувати маршрути перевезення сільськогосподарських вантажів. Метою бакалаврської роботи є підвищення ефективності автомобільних перевезень твердих мінеральних добрив компанією Агровибір. Об’єкт дослідження – компанія Агровибір. Предмет дослідження – процес автомобільних перевезень твердих мінеральних добрив компанією Агровибір. Завдання дослідження: -провести загальну характеристику компанії Агровибір, зокрема здійснити аналіз її діяльності у сфері забезпечення сільськогосподарських підприємств твердими мінеральними добривами; -проаналізувати склад автопарку та роботу транспортної дільниці, на основі чого запропонувати удосконалення процесу перевезення твердих мінеральних добрив; -здійснити аналіз заходів з охорони праці в компанії Агровибір; -провести економічну оцінку запропонованих удосконалень. Методи дослідження: спостереження, аналіз, порівняння, узагальнення, метод відносних коефіцієнтів та інші математичні методи.
Організація перевезень зернових у контейнерах за участю автомобільного та водного транспорту
(НУБіП України, 2026)
Столбчевський, Назар Юрійович
;
Мацюк, Вячеслав Іванович
Україна традиційно входить до провідних світових постачальників зернових культур, відіграючи важливу роль у забезпеченні глобальної продовольчої безпеки. Завдяки сприятливим природно-кліматичним умовам, значним земельним ресурсам та розвиненому аграрному сектору країна стабільно належить до найбільших експортерів пшениці, кукурудзи та ячменю на світовому ринку. Згідно з довоєнними аналітичними даними, Україна забезпечувала значну частину глобального експорту кукурудзи та пшениці, що формувало високий попит на її сільськогосподарську продукцію з боку країн Європи, Азії, Африки та Близького Сходу. Експорт зернових культур залишався одним із ключових джерел валютних надходжень до бюджету, сприяв формуванню позитивного сальдо зовнішньої торгівлі та забезпечував зайнятість у пов’язаних секторах, таких як транспорт, портова інфраструктура, логістика та переробна промисловість. Характерною рисою українського зернового експорту є значна залежність від ефективності транспортної інфраструктури. Великий обсяг виробництва та віддаленість основних аграрних регіонів від морських портів роблять взаємодію та стабільність логістичної системи вирішальним чинником конкурентоспроможності експортної продукції. До 2022 року ключовою складовою цієї системи були порти Чорного моря, які забезпечували перевезення великих партій зерна з мінімальними витратами на транспортування. Транспортна система, що обслуговує експорт зерна, охоплює широкий спектр видів транспорту – автомобільного, залізничного та водного. Автомобільний транспорт здійснює доставку зерна від господарств до елеваторів і логістичних вузлів; залізниця забезпечує переміщення великих обсягів на далекі відстані; водний транспорт дозволяє перевозити вантажі з оптимальними витратами на одиницю продукції. Гармонійна інтеграція цих сегментів є критично важливою для стабільності зернового експорту. Починаючи з 2022 року, логістична система зазнала значних змін. Традиційні маршрути перевезення були переглянуті, а структура перевезень зазнала серйозної трансформації. У цьому контексті питання організації експорту зернових, зокрема із використанням контейнерів та за активного залучення автомобільного і водного транспорту, набуло особливої актуальності.
Ґрунтозахисне та ресурсоощадне землеробство в Україні
(Видавничий центр НУБіП України, 2023)
Мумінджанов, Хафіз Абдувахобович
;
Косолап, Микола Павлович
;
Биков, Микола Іванович
;
Журавель, Олександр Миколайович
;
Статівка, Олександр Іванович
Зміст навчального посібника відповідає програмі дисципліни «Системи землеробства No-till і Strip-till». Підготовка навчального посібника здійснювалася в рамках проекту Продовольчої та сільськогосподарської організації ООН (ФАО). «Інтегроване управління природними ресурсами деградованих ландшафтів лісостепової та степової зон України», що фінансувався Глобальним екологічним фондом (ГЕФ). Навчальний посібник буде корисним студентам, аспірантам, викладачам закладів вищої освіти та спеціалістам аграрного сектору України.
Оптимізація організації пасажирських перевезень на маршруті шляхом удосконалення графіка руху на прикладі КП «Київпастранс»
(НУБіП України, 2026)
Степанчук, Владислав Юрійович
;
Бондарєв, Сергій Іванович
Розвиток міського пасажирського транспорту є одним із ключових чинників забезпечення якості життя міського населення та ефективного функціонування урбанізованих територій. В умовах зростання інтенсивності міських пасажиропотоків, підвищення вимог населення до регулярності й надійності транспортного обслуговування, а також необхідності раціонального використання ресурсів транспортних підприємств питання оптимізації організації пасажирських перевезень набувають особливої актуальності. Саме вдосконалення графіка руху як основного інструменту планування перевізного процесу здатне суттєво підвищити якість транспортного обслуговування та скоротити невиправдані витрати підприємства. Проблематика організації міських пасажирських перевезень досліджувалася у працях багатьох вітчизняних та зарубіжних науковців. Зокрема, питанням моделювання транспортних потоків і оптимізації маршрутних мереж присвячені роботи В. К. Доля, Є. І. Куша, О. М. Лободи, Г. І. Нагорного. Проблеми підвищення ефективності міського електричного транспорту аналізували Л. А. Александров, І. В. Скалозуб, а методологічні підходи до складання розкладів руху висвітлено у дослідженнях Д. В. Зеркалова та О. С. Іванова. Разом із тим, незважаючи на значний науковий доробок, питання комплексного удосконалення графіка руху з урахуванням сезонних коливань пасажиропотоку, реального технічного стану рухомого складу та умов воєнного часу в Україні залишаються недостатньо опрацьованими у прикладному аспекті. Проблема дослідження полягає у невідповідності між існуючою організацією руху на маршрутах КП «Київпастранс» та реальними потребами пасажирів, що виявляється у нерівномірному завантаженні рухомого складу, порушеннях інтервалів руху та нераціональному використанні ресурсів підприємства. Мета дослідження — розробка науково обґрунтованих пропозицій щодо оптимізації організації пасажирських перевезень на конкретному маршруті КП «Київпастранс» шляхом удосконалення графіка руху. Об'єкт дослідження — процес організації пасажирських перевезень на маршруті КП «Київпастранс». Предмет дослідження — методи, підходи та інструменти удосконалення графіка руху міського пасажирського транспорту в умовах комунального підприємства. Для досягнення поставленої мети визначено такі завдання дослідження: -проаналізувати сучасний стан пасажирських перевезень в Україні та м. Києві; -дослідити організаційно-господарську діяльність КП «Київпастранс»; -виконати аналіз пасажиропотоку та техніко-експлуатаційних показників обраного маршруту; -розробити удосконалений графік руху з урахуванням коливань попиту; -оцінити економічну ефективність запропонованих заходів. Теоретична значущість роботи полягає у систематизації існуючих підходів до оптимізації графіків руху міського пасажирського транспорту та адаптації відповідних математичних моделей до умов українських комунальних підприємств. Практична значущість визначається можливістю безпосереднього впровадження розроблених пропозицій у діяльність КП «Київпастранс» з метою підвищення регулярності руху, зниження питомих витрат на перевезення та покращення якості обслуговування пасажирів. У процесі виконання роботи застосовувались такі методи дослідження: системного аналізу — для дослідження організації перевізного процесу; статистичний — для обробки даних про пасажиропотік і техніко-експлуатаційні показники; графічний — для візуалізації маршрутних схем і графіків руху; техніко-економічного розрахунку — для оцінки ефективності запропонованих заходів; порівняльний — для зіставлення існуючого та удосконаленого варіантів організації руху. Структура роботи. Дипломна робота складається зі вступу, п'яти розділів, висновків, списку використаних джерел та додатків. У першому розділі проаналізовано стан пасажирських перевезень в Україні та розглянуто теоретичні засади оптимізації транспортного процесу. Другий розділ присвячено характеристиці КП «Київпастранс» як об'єкта дослідження. У третьому розділі досліджено організацію руху на обраному маршруті та розраховано техніко-експлуатаційні показники. Четвертий розділ містить конкретні пропозиції щодо удосконалення графіка руху та впровадження сучасних інформаційних систем контролю. П'ятий розділ присвячено економічній оцінці запропонованих заходів. Загальний обсяг роботи становить 90 сторінок.
Сучасні тенденції у сфері бізнес-планування
(НУБіП України, 2025-04-15)
Копанєв, Ярослав Анатолійович
;
Алексеєва, Катерина Андріївна
В статті представлена теза доповіді учасника IХ міжнародної науково-практичної конференції здобувачів вищої освіти, аспірантів і молодих вчених «Роль молоді у розвитку АПК України» (15-16 квітня 2025 р., м. Київ).
Шляхи підвищення ефективності процесу доставки соняшникової олії у міжнародному сполученні
(НУБіП України, 2026)
Стародубець, Андрій Юрійович
;
Прокудін, Георгій Семенович
Транспорт - це сукупність усіх видів шляхів сполучення, транспортних засобів, технічних пристроїв і споруд на шляхах сполучення, що забезпечують процес переміщення людей і вантажів різного призначення з одного місця в інше. Результатом роботи транспорту є переміщення вантажів і пасажирів, а його ефективність безпосередньо визначає конкурентоспроможність учасників зовнішньоекономічної діяльності. В сучасних умовах глобалізації підвищення ефективності доставки вантажів є одним із пріоритетних напрямів скорочення витрат промислових організацій, торгових підприємств та сфери послуг. Останнім часом чітко намітилася тенденція виділення транспортно-логістичної діяльності в окрему самостійну галузь, яка забезпечує не лише фізичне переміщення вантажів, а й комплексне управління вантажопотоками, митне оформлення та інформаційний супровід поставок. Особливої актуальності набувають питання міжнародної логістики в агропромисловому секторі України. Соняшникова олія є стратегічним експортним товаром держави: Україна традиційно посідає перше місце у світі за обсягами її виробництва та експорту, забезпечуючи близько 45–50% світового ринку. За даними УКРСТАТ, вартісний обсяг експорту соняшникової олії у 2023 році перевищив 6,3 млрд доларів США. Разом з тим повномасштабне вторгнення Російської Федерації з лютого 2022 року суттєво змінило логістичні маршрути: блокада чорноморських портів переорієнтувала вантажопотоки на автомобільний та залізничний транспорт у напрямку країн ЄС, що підвищило роль автологістичних операторів і зумовило необхідність оптимізації процесів доставки. Метою дипломної роботи є аналіз діяльності ТОВ «Нова Пошта» як логістичного оператора та розробка практичних заходів щодо підвищення ефективності процесу доставки соняшникової олії у міжнародному сполученні. Відповідно до зазначеної мети були поставлені та вирішені такі задачі: -аналіз динаміки основних показників господарської діяльності ТОВ «Нова Пошта» за 2020–2024 роки; -SWOT-аналіз діяльності підприємства та визначення стратегічних векторів розвитку міжнародного логістичного напрямку; -характеристика та аналіз міжнародної логістичної діяльності компанії, зокрема у сегменті доставки харчових наливних вантажів; -систематизація нормативно-правової бази міжнародних перевезень наливних харчових вантажів та вимог до транспортних засобів і тари; -класифікація соняшникової олії за УКТЗЕД та КН ЄС, аналіз митного і документального оформлення при міжнародній доставці; -вибір та обґрунтування оптимального маршруту доставки і рухомого складу; -розрахунок основних техніко-економічних показників транспортно-технологічного процесу; -розробка заходів з оптимізації логістичних рішень та оцінка їх економічної ефективності. Об'єктом дослідження є процес організації доставки соняшникової олії у міжнародному сполученні за участю ТОВ «Нова Пошта». Предметом дослідження є теоретичні аспекти та практичні положення щодо підвищення ефективності транспортно-логістичної діяльності підприємства в умовах воєнного стану та інтеграції з ринком ЄС. База дослідження - ТОВ «Нова Пошта». Юридична адреса: вулиця Ярослава Іванченка, 5, м. Київ, 03022. Теоретичною основою дослідження є результати теоретичних, дослідницьких, дослідно-аналітичних і прикладних розробок вітчизняних і закордонних учених та фахівців у сфері логістики, міжнародних перевезень і зовнішньоекономічної діяльності. Методи дослідження. Для вирішення поставлених завдань застосовувались такі методи: статистичний аналіз та апроксимація трендів – для дослідження динаміки показників діяльності підприємства та обсягів експорту соняшникової олії; порівняльний аналіз для вибору оптимального маршруту та рухомого складу; економічний аналіз для розрахунку собівартості та оцінки ефективності запропонованих заходів; SWOT-аналіз для визначення стратегічних напрямів розвитку; техніко-економічні розрахунки для визначення витрат на перевезення відповідно до нормативів ЄУТР. У процесі дослідження використовувались інформаційні технології: Microsoft Excel, Google Maps, бази даних УКРСТАТ. Інформаційною базою дослідження стали: відкриті фінансові звіти та публікації ТОВ «Нова Пошта»; статистичні дані УКРСТАТ щодо зовнішньої торгівлі; нормативно-правові акти України та ЄС у сфері транспорту, митної справи та безпечності харчових продуктів; технічні паспорти рухомого складу; галузеві публікації та інтернет-ресурси. Практична значущість. Висновки та рекомендації дипломної роботи можуть бути використані ТОВ «Нова Пошта» при розробці стратегії розвитку сегменту міжнародної вантажної логістики, а також іншими логістичними операторами, що планують вихід у сегмент доставки агропромислових наливних вантажів до країн ЄС.
Чинники розвитку ринку олійних культур України
(НУБіП України, 2025-04-15)
Кондратьєв, Юрій Володимирович
В статті представлена теза доповіді учасника IХ міжнародної науково-практичної конференції здобувачів вищої освіти, аспірантів і молодих вчених «Роль молоді у розвитку АПК України» (15-16 квітня 2025 р., м. Київ).
Стратегії розвитку малого і середнього бізнесу як чинник економічного зростання сільських територій
(НУБіП України, 2025-04-15)
Коміна, Олексій Євгенійович
;
Гаврилюк, Віталій Петрович
В статті представлена теза доповіді учасника IХ міжнародної науково-практичної конференції здобувачів вищої освіти, аспірантів і молодих вчених «Роль молоді у розвитку АПК України» (15-16 квітня 2025 р., м. Київ).

DGlibrary — Цифрова бібліотека НУБіП України

Discover

Фонди

Нові надходження