DGlibrary — Цифрова бібліотека НУБіП України
Вітаємо у відкритому цифровому просторі Національного університету біоресурсів і природокористування України!
Ми створюємо сучасну інфраструктуру відкритої науки, яка об’єднує наукові, навчальні та історичні матеріали університету в єдиному доступному середовищі.
Мета репозитарію:
- надавати вільний і безкоштовний доступ до наукових та навчальних матеріалів усім користувачам з будь-якої точки світу;
- зберігати цифрові копії цінних і рідкісних видань, захищаючи інтелектуальну спадщину університету від фізичного старіння;
- формувати якісний цифровий контент, який підвищує видимість наукових досліджень НУБіП України;
- інтегрувати матеріали бібліотеки з національними та міжнародними науковими платформами і базами;
- сприяти поширенню знань про наукову діяльність університету серед світової академічної спільноти.
Як розмістити публікацію в DGlibrary:
- ознайомтеся з Положенням про діяльність цифрової бібліотеки НУБіП України;
- вивчіть Умови розміщення публікацій;
- підготуйте електронну версію роботи у форматі MS Word (docx) або Acrobat Reader (pdf) (з розпізнаним текстом);
- додайте українською та англійською мовами: назву роботи, ПІБ авторів, анотацію та ключові слова.
Корисні посилання:

результатів
Discover
Фонди
Виберіть фонд, щоб переглянути його зібрання.
- Bachelor’s and Master’s qualification works
- Conferences and conference proceedings
- Educational and academic publications
- Academic Library
- Scientific Journals and Collected Publications
Нові надходження
Item type:Документ, Антиукраїнські воєнні наративи: вербально-візуалізаційні засоби протидії(НУБіП України, 2026) ;Мойсак, Діана ВалентинівнаСтепаненко, Микола ІвановичДипломний проєкт: 29 с., 22 джерела. Мета проєкту: дослідити сутність антиукраїнських воєнних наративів та розробити ефективні вербально-візуалізаційні засоби протидії їм у сучасному медіапросторі, а також реалізувати це у форматі медіапродукту. Темою дипломного проєкту є: «Антиукраїнські воєнні наративи: вербально-візуалізаційні засоби протидії». Концепція / ідея проєкту: полягає у створенні медіапродукту, спрямованого на підвищення рівня медіаграмотності аудиторії шляхом пояснення сутності воєнних наративів, демонстрації механізмів їхнього впливу та формування практичних навичок їх розпізнавання і нейтралізації. Основна ідея проекту: базується на поєднанні вербальних і візуальних інструментів як ключових засобів протидії інформаційним маніпуляціям. Технічні характеристики: проєкт реалізований у форматі відеомедіапродукту (соціально-інформаційного відео), який містить вступний, інтерактивний, експертний, практичний та підсумковий блоки. У відео використано опитування аудиторії, експертний коментар, інфографіку, приклади маніпулятивного контенту, а також демонстрацію алгоритму перевірки інформації (зокрема на прикладі Telegram-каналів). Відео поєднує різні типи зйомки, монтажні переходи та текстові вставки для підсилення сприйняття інформації.Item type:Документ, Російсько-Українська війна. Молодь. Еміграція(НУБіП України, 2026) ;Хацько, Ілля ВіталійовичСтепаненко, Микола ІвановичДипломний проєкт: 34 с., 19 джерел. Мета проєкту: розробити концепцію та реалізувати практичний мультимедійний продукт (Instagram-сторінку), присвячений досвіду вимушеної еміграції, психологічним кризам та соціальній адаптації української молоді на прикладі документальної історії внутрішньо переміщеної особи. Концепція / ідея проєкту: полягає у створенні актуального та візуально привабливого цифрового щоденника (персоналізованого блогу) в соціальній мережі Instagram, який через формат «нової щирості» та документального сторітелінгу дестигматизує образ ВПО, демонструє їхню життєстійкість та розкриває процес соціальної адаптації серед сучасної молоді. Технічні характеристики: проєкт реалізований у конвергентному форматі Instagram-сторінки (@kolodianu). Складається із серії відеосюжетів у форматі коротких вертикальних відео (Reels) хронометражем до 60 – 90 секунд, фотокаруселей та контенту формату Stories. Відеосюжети створені за допомогою сучасного смартфона за принципами мобільної журналістики (MoJo), змонтовані в мобільній монтажній програмі (CapCut/VN) із додаванням авторського саунд-дизайну (трек гурту «СКВЕР») та розміщені на платформі Instagram. Ключові слова: ВПО, вимушена еміграція, мобільна журналістика, Instagram, цифровий сторітелінг, дестигматизація, молодь.Item type:Документ, Управління капіталом інвестиційного проекту з вирощування печериць(НУБіП України, 2025-04-15) ;Клименко, Костянтин КостянтиновичШинкарук, Лідія ВасилівнаВ статті представлена теза доповіді учасника IХ міжнародної науково-практичної конференції здобувачів вищої освіти, аспірантів і молодих вчених «Роль молоді у розвитку АПК України» (15-16 квітня 2025 р., м. Київ).Item type:Документ, Удосконалення транспортного процесу при перевезенні швидкопсувних вантажів в умовах ТОВ «Золотонський маслопереробний комбінат»(НУБіП України, 2026) ;Пікінер, Богдан ДмитровичКолосок, Ігор ОлександровичАктуальність теми. Молочна галузь займає одне з провідних місць у складі агропромислового комплексу України. Молокопереробні підприємства щодня виробляють і відвантажують значні обсяги продукції — масла, твердих та плавлених сирів, кисломолочних виробів — які належать до категорії швидкопсувних вантажів і потребують особливих умов транспортування. Будь-яке порушення температурного режиму під час перевезення призводить до зниження якості продукції, скорочення термінів її придатності, а в окремих випадках — до повного псування товару, що завдає підприємству прямих збитків. При перевезенні молочної продукції недостатньо просто доставити вантаж із пункту А в пункт Б. Необхідно забезпечити так званий «холодовий ланцюг» — безперервне дотримання заданої температури від моменту виходу продукції з виробничого цеху і до моменту її передачі споживачу. Це, своєю чергою, ставить підвищені вимоги до конструкції рухомого складу та до організації самого транспортного процесу. В умовах постійного зростання цін на паливно-мастильні матеріали, посилення конкуренції на ринку молочної продукції та необхідності дотримання вимог міжнародних угод, питання раціональної організації перевезень стає особливо важливим. Транспортні витрати у собівартості готової молочної продукції, за різними джерелами, становлять від 8 до 15%, а в окремих випадках сягають 20%. Тому навіть невелике зменшення цих витрат за рахунок оптимізації плану перевезень і раціональнішого використання рухомого складу дає відчутний економічний результат. ТОВ «Золотоноський маслопереробний комбінат» — підприємство з багаторічною історією роботи на ринку молочної продукції. Воно щоденно відвантажує продукцію широкому колу контрагентів — оптовим базам, торговельним мережам, дрібним магазинам та закладам громадського харчування. Аналіз існуючого транспортного процесу комбінату показує, що в його організації є низка недоліків: частина автомобільного парку зношена, маршрути доставки складено емпіричним шляхом без застосування математичних методів оптимізації, спостерігається нерівномірне завантаження автомобілів і значні порожні пробіги. Усе це свідчить про наявність резервів для удосконалення, реалізація яких і є завданням даної кваліфікаційної роботи. Мета роботи — розробити заходи з удосконалення транспортного процесу при перевезенні швидкопсувних вантажів в умовах ТОВ «Золотоноський маслопереробний комбінат» із застосуванням методу потенціалів для оптимізації плану перевезень та методу Кларка-Райта для побудови розвізних маршрутів, що дозволить зменшити транспортні витрати підприємства й підвищити якість обслуговування споживачів. Для досягнення поставленої мети у роботі необхідно вирішити такі завдання: — проаналізувати сучасний стан перевезень швидкопсувних вантажів автомобільним транспортом, дослідити нормативно-правову базу, яка регулює такі перевезення в Україні та на міжнародному рівні; — розглянути конструктивні особливості та основні види спеціалізованого рухомого складу — ізотермічних фургонів і рефрижераторів; — дослідити структуру та технічний стан автомобільного парку ТОВ «Золотоноський маслопереробний комбінат», обсяги, географію та сезонність перевезень; — проаналізувати існуючі маршрути доставки продукції, розрахувати техніко-експлуатаційні показники роботи рухомого складу і визначити «вузькі місця» транспортного процесу; — обґрунтувати вибір раціонального типу автомобіля-рефрижератора для умов підприємства; — розрахувати необхідну кількість рухомого складу для виконання заданого обсягу перевезень; — виконати оптимізацію плану перевезень молочної продукції методом потенціалів; — сформувати раціональні розвізні маршрути методом Кларка-Райта з урахуванням обмежень за вантажопідйомністю, часом доставки та режимом праці й відпочинку водіїв; — запропонувати заходи щодо забезпечення безперервності холодового ланцюга; — виконати економічне обґрунтування запропонованих заходів та розрахувати очікуваний річний економічний ефект; — розглянути питання охорони праці водіїв і безпеки дорожнього руху при експлуатації рефрижераторного транспорту. Об'єкт дослідження — транспортний процес перевезення швидкопсувних вантажів автомобільним транспортом в умовах ТОВ «Золотоноський маслопереробний комбінат». Предмет дослідження — методи та засоби удосконалення транспортного процесу перевезення швидкопсувних вантажів. Методи дослідження. При виконанні роботи використано загальнонаукові та спеціальні методи: аналіз і синтез — при опрацюванні літературних джерел і дослідженні існуючого стану транспортного процесу на підприємстві; статистичні методи — для обробки даних про обсяги та структуру перевезень; економіко-математичне моделювання — для побудови моделі транспортної задачі; метод потенціалів — для оптимізації плану перевезень; метод Кларка-Райта (savings algorithm) — для формування раціональних розвізних маршрутів; графоаналітичний метод — для побудови схем маршрутів і графіків роботи рухомого складу; методи техніко-економічних розрахунків — для обґрунтування ефективності запропонованих заходів. Інформаційна база дослідження. При написанні роботи використано: наукові праці вітчизняних і зарубіжних учених у галузі вантажних автомобільних перевезень, транспортної логістики та дослідження операцій (зокрема, праці А.І. Воркута, М.А. Нефьодова, О.О. Кутаха, Я.О. Лудченко, Є.В. Нагорного); чинне законодавство України з питань автомобільного транспорту; міжнародні угоди; чинні стандарти ДСТУ на молочну продукцію та її транспортування; виробнича документація, статистична та фінансова звітність ТОВ «Золотоноський маслопереробний комбінат». Практичне значення одержаних результатів. Запропоновані у роботі заходи можуть бути впроваджені на ТОВ «Золотоноський маслопереробний комбінат» та використані іншими молокопереробними підприємствами зі схожими умовами роботи. Реалізація розроблених рекомендацій дозволить зменшити транспортні витрати завдяки оптимізації плану перевезень і маршрутів доставки, скоротити порожні пробіги автомобілів, підвищити коефіцієнти використання вантажопідйомності та пробігу рухомого складу, забезпечити стабільну якість продукції за рахунок дотримання вимог холодового ланцюга та скоротити час доставки споживачам.Item type:Документ, Форми і методи освітніх послуг в аграрній сфері(НУБіП України, 2025-04-15) ;Клімов, Максим ВолодимировичТкачова, Надія ПетрівнаВ статті представлена теза доповіді учасника IХ міжнародної науково-практичної конференції здобувачів вищої освіти, аспірантів і молодих вчених «Роль молоді у розвитку АПК України» (15-16 квітня 2025 р., м. Київ).Item type:Документ, Розробка транспортного процесу при перевезенні небезпечних вантажів в умовах Київської області(НУБіП України, 2026) ;Перегуда, Олександр ОлександровичСавченко, Лілія АнатоліївнаАвтомобільний транспорт залишається одним із найгнучкіших інструментів забезпечення внутрішніх вантажних перевезень. Його роль особливо помітна у постачанні пального, оскільки бензин і дизельне паливо мають доставлятися не лише між великими логістичними вузлами, а й безпосередньо до автозаправних станцій, промислових споживачів та резервних об'єктів. Для Київської області така доставка має підвищене значення через високу щільність населення, значну кількість АЗС, інтенсивний транзитний рух і наявність кількох великих напрямків в'їзду до столиці. У межах цієї роботи небезпечним вантажем є бензин А-95. Він перевозиться як вантаж UN 1203, належить до класу 3 ADR - легкозаймисті рідини, має високу леткість і потребує використання спеціалізованих автоцистерн. Небезпека такого вантажу полягає не тільки в імовірності пожежі, а й у тому, що навіть невелике порушення технології наливу, зливу, заземлення або герметичності цистерни може спричинити аварійну ситуацію. Саме тому транспортний процес для бензину не можна зводити до простого вибору найкоротшої дороги. Актуальність теми обумовлена необхідністю розроблення такого транспортного процесу, у якому маршрут, транспортний засіб, документальне забезпечення, завантаження цистерни і графік руху пов'язані між собою єдиним розрахунком. У роботі не використовується екологічний ефект як самостійне обґрунтування актуальності, оскільки екологічні показники окремо не розраховуються. Основний акцент зроблено на безпечності, техніко-експлуатаційній доцільності та економічному результаті перевезення. Проблема дослідження полягає в тому, що на практиці перевізники часто формують рейси за звичним принципом: транспортний засіб виходить з однієї бази, доставляє вантаж у потрібний пункт і повертається назад. Така схема проста в управлінні, але для мережі пунктів доставки вона створює зайвий пробіг, додаткову витрату палива, збільшує тривалість перебування бензину в дорозі та знижує коефіцієнт використання пробігу. Для небезпечного вантажу це означає не лише економічні втрати, а й більший час потенційної дії транспортного ризику. Об'єкт дослідження - транспортний процес перевезення бензину А-95 автомобільним транспортом у Київській області. Предмет дослідження - закономірності зміни техніко-експлуатаційних і вартісних показників перевезення бензину А-95 залежно від схеми закріплення пунктів доставки за нафтобазами, довжини рейсів, використання вантажопідйомності автоцистерни та роботи наявної системи контролю. Мета роботи - розробити транспортний процес перевезення бензину А-95 у Київській області на основі аналізу нормативних вимог, транспортного парку підприємства, документальної бази рейсів, транспортної задачі та економічної оцінки запропонованої схеми. Для досягнення мети у роботі вирішуються такі завдання: проаналізувати стан перевезень небезпечних вантажів і нормативну базу; виконати огляд літератури з поясненням, які положення використані, а які потребують уточнення; розглянути математичні моделі транспортного процесу; охарактеризувати ТОВ "КиївТрансХімЛогістик"; провести ABC-аналіз клієнтів; проаналізувати транспортний парк та його фактичне використання; описати бензин А-95 як вантаж UN 1203; поставити транспортну задачу; розрахувати техніко-експлуатаційні показники для базової та запропонованої схеми; оцінити безпеку перевезень; визначити економічний результат. Методи дослідження: аналіз нормативних джерел, порівняльний аналіз, ABC-аналіз клієнтської бази, метод транспортної задачі, розрахунок техніко-експлуатаційних показників, оцінка ризиків, техніко-економічне порівняння альтернативних схем перевезення. Практичне значення роботи полягає у тому, що отримані розрахунки можуть бути використані підприємством для перегляду закріплення АЗС за нафтобазами, уточнення маршрутних листів, контролю рейсів через наявну систему GPS-моніторингу та зменшення непродуктивного пробігу без закупівлі нових транспортних засобів. Усі виробничі показники ТОВ "КиївТрансХімЛогістик", використані в роботі, мають умовний навчальний характер. Вони застосовуються для демонстрації методики розрахунку транспортного процесу і не повинні розглядатися як підтверджена фінансова або операційна звітність реального підприємства. Перед практичним впровадженням запропонованої схеми такі дані мають бути перевірені за фактичними документами конкретного перевізника.Item type:Документ, Інструменти забезпечення інклюзії в умовах сучасних викликів для підтримки молоді(НУБіП України, 2025-04-15) ;Кіку, Яна МиколаївнаДергач, Анна ВадимівнаВ статті представлена теза доповіді учасника IХ міжнародної науково-практичної конференції здобувачів вищої освіти, аспірантів і молодих вчених «Роль молоді у розвитку АПК України» (15-16 квітня 2025 р., м. Київ).Item type:Документ, Системний підхід до формування ефективного управління в аграрному секторі в контексті сталого розвитку(НУБіП України, 2025-04-15)Кендус, Дар'я ІгорівнаВ статті представлена теза доповіді учасника IХ міжнародної науково-практичної конференції здобувачів вищої освіти, аспірантів і молодих вчених «Роль молоді у розвитку АПК України» (15-16 квітня 2025 р., м. Київ).Item type:Документ, Розроблення туристичного продукту сільського зеленого туризму в Черкаській області(НУБіП України, 2026) ;Йовенко, Ярослава ОлександрівнаСтретович, Олександр АнатолійовичЙовенко Я. О. «Розроблення туристичного продукту сільського зеленого туризму в Черкаській області» бакалавр. робота: спец. 242 «Туризм і рекреація» / Ярослава Олександрівна Йовенко; НУБіП України; кафедра готельно-ресторанної справи та туризму; керівник Стретович О.А., к.е.н., доцент – Київ, 2026. – 71 с. У бакалаврській кваліфікаційній роботі досліджено теоретичні та практичні аспекти формування туристичного продукту сільського зеленого туризму в Черкаській області. Проведено аналіз сутності та особливостей сільського зеленого туризму як перспективного напряму розвитку туристичної індустрії, визначено структуру туристичного продукту та особливості його створення в умовах сільської місцевості. Досліджено природно-ресурсний, історико-культурний та інфраструктурний потенціал Черкаської області, а також проаналізовано попит на туристичні послуги у сфері сільського зеленого туризму. Особливу увагу приділено оцінці конкурентних переваг регіону, можливостям використання локальних ресурсів і сучасних підходів до просування туристичних продуктів. На основі проведеного дослідження розроблено концепцію туристичного продукту сільського зеленого туризму, сформовано програму туру, здійснено розрахунок його вартості та запропоновано маркетингові й організаційно-економічні заходи щодо його впровадження та просування на туристичному ринку.Item type:Документ, Промоція продукту гастрономічного туризму територією Закарпаття(НУБіП України, 2026) ;Демчук, Дар’я ВалеріївнаКовальчук, Ірина ВасилівнаУ кваліфікаційній роботі досліджено теоретичні та практичні аспекти промоції продукту гастрономічного туризму територією Закарпаття. Розглянуто сутність гастрономічного туризму, його роль у розвитку регіональної економіки та підвищенні туристичної привабливості територій. Проаналізовано сучасні підходи до оцінювання туристичного потенціалу регіону для формування гастрономічних маршрутів. Проведено оцінку природно- культурних, рекреаційних та гастрономічних ресурсів Закарпатської області, визначено їх значення для створення конкурентоспроможного туристичного продукту. Досліджено стан інфраструктурного забезпечення гастрономічного туризму, включаючи туристичні маршрути, заклади харчування, дегустаційні локації та рівень сервісу. Визначено основні тенденції розвитку гастрономічного туризму та проаналізовано попит на гастрономічні туристичні продукти. На основі проведеного дослідження запропоновано стратегічні напрями вдосконалення промоції гастрономічного туризму Закарпаття, що передбачають активізацію маркетингової діяльності, використання цифрових інструментів просування, розвиток гастрономічних фестивалів і тематичних маршрутів, посилення співпраці між суб’єктами туристичної індустрії та місцевими виробниками. Обґрунтовано очікуваний соціально-економічний ефект від реалізації запропонованих заходів, який полягає у зростанні туристичних потоків, підвищенні зайнятості населення, підтримці локального бізнесу та зміцненні туристичного бренду Закарпатської області.