Дослідження технічного стану та розробка технології ремонту редукторів задніх мостів тракторів Fendt

dc.contributor.advisorНовицький А.В.
dc.contributor.authorГончаренко Сергій Михайлович
dc.date.accessioned2025-03-24T13:59:05Z
dc.date.issued2024
dc.description.abstractЗа термін служби трактора, який визначається довговічністю базових деталей, значне число деталей вимагає заміни або відновлення. Велике значення має підвищення якості та надійності автомобілів, рівня їх технічного обслуговування та ремонту, включаючи організацію та проектування ремонтно-обслуговуючого виробництва. Однак зі зростанням вартості техніки істотно збільшуються затрати на запасні частини, ремонтні матеріали, технічне обслуговування та ремонт. Постає завдання зниження зазначених витрат за рахунок: - підвищення якості та надійності проектування, виготовлення і капітального ремонту тракторів; - запобігання зносів і відмов тракторів на основі використання методів діагностування і технічного обслуговування безпосередньо в місцях їх експлуатації; - Збільшення продуктивності праці, ресурсозбереження та культури виробництва при технічному обслуговуванні та ремонті тракторів на всіх рівнях ремонтно-обслуговуючого виробництва. Значного покращення якості ремонтних робіт можна досягти за рахунок проектування нового та модернізації застарілого ремонтно-технологічного обладнання та удосконалення технологій ремонту. Недосконала технологія, техніка низької надійності або така, що не відповідає сучасним вимогам, не знайдуть споживача, тому що продукція, вироблена з їх застосуванням не зможе конкурувати з більш якісною і дешевою. У першу чергу необхідно підняти технічну готовність машин, стендів та обладнання технічного сервісу за рахунок впровадження нових форм організації роботи, що сприятиме підвищенню продуктивності праці. Зазначені обставини підвищують роль ремонту і технічного обслуговування, як системи заходів спрямованих на підтримання і відновлення роботоздатного стану машин, подовження їх ресурсу. Існуюча ремонтно-обслуговуюча база не в змозі забезпечити виконання обсягу ремонтів і ТО машинно-тракторного парку. Ця проблема може бути вирішена шляхом вдосконалення існуючої системи організації ремонтів і технічних обслуговувань. Виробниче обладнання представляє собою важливу частину основних фондів підприємств. Найбільш повне використання його забезпечує прискорення темпів розвитку виробництва і підвищення його ефективності , що в свою чергу прискорю розвиток економіки країни. В процесі технічної експлуатації обладнання зношується накопичуються параметричні відмови. Роль ремонту не обмежується підтриманням обладнання в працездатному стані. Ставиться задача пов’язувати ремонт з конструктивним оновленням (модернізацією) обладнання для підвищення робочих швидкостей, зменшення часу холостих ходів, скорочення ручної праці, збільшення міцності двигунів для підвищення обладнання. Особливе значення має систематичне здійснення міжремонтного обслуговування , яке попереджає поломки і аварії. На підприємствах ремонт і нагляд за обладнанням здійснюється відділом головного механіка і відділом головного енергетика. Задачею ремонтної служби є своєчасне і якісне здійснення ремонту і нагляду за обладнанням для подовження строків його служби, зберігання необхідної точності і збільшення продуктивності, а також систематичне здійснення заходів по скороченню витрат і часу на ремонт. Спеціалісти створили систему планово-попереджувального ремонту, яка забезпечує подовження строку служби обладнання. Система планово-попереджувального ремонту представляє собою комплекс технічних і організаційних заходів по з технічного обслуговування і ремонту обладнання, яке здійснюються в плановому порядку і яка носить попереджуючий характер. Плановою ця система називається тому, що всі заходи, які складають її зміст, здійснюються за план-графіком в раніше встановлені терміни. Основною задачею системи ППР є подовження ремонтного циклу і міжремонтного періоду, скорочення часу виробництва ремонтних робіт і зниження їх вартості.
dc.identifier.citationГончаренко С.М. Дослідження технічного стану та розробка технології ремонту редукторів задніх мостів тракторів Fendt : дипломна робота … магістра : 133 Галузеве машинобудування. Київ, 2024. 72 с.
dc.identifier.urihttps://dglib.nubip.edu.ua/handle/123456789/5688
dc.language.isouk
dc.subjectтрактори
dc.subjectкапітальний ремонт
dc.subjectремонтно-технологічне обладнання
dc.subjecttractors
dc.subjectrepair and technological equipment
dc.titleДослідження технічного стану та розробка технології ремонту редукторів задніх мостів тракторів Fendt
dc.typeThesis
thesis.degree.departamentНадійності техніки
thesis.degree.grantorФакультет конструювання та дизайну
thesis.degree.specialtyГалузеве машинобудування

Файли

Контейнер файлів

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Вантажиться...
Ескіз
Назва:
Honcharenko_Doslidzhennia_tekhnichnoho_stanu.pdf
Розмір:
1.69 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format

Ліцензійна угода

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Вантажиться...
Ескіз
Назва:
license.txt
Розмір:
1.71 KB
Формат:
Item-specific license agreed to upon submission
Опис: