Підвищення збереженості елементів паливної системи дизельних двигунів при довгому зберіганні
Вантажиться...
Дата
Назва журналу
Номер ISSN
Назва тому
Видавець
Анотація
Основна частина дипломного проекту викладена на 75 сторінках пояснювальної записки і 16 слайдах презентації, має 1 таблицю та ілюстрована 30 рисунками.
Пояснювальна записка складається із вступу, 4 розділів, висновків, списку використаної літератури.
Тема дипломного проекту: «Підвищення збережності елементів паливної системи дизельних двигунів при довгому зберіганні».
Об’єкт дослідження – корозійні процеси, що відбуваються на металевих поверхнях елементів паливної системи, які спричинені агресивним експлуатаційним середовищем та кліматичними факторами.
Предмет дослідження – закономірності впливу робочо-консерваційного палива на зміну властивостей корозійної стійкості елементів паливної системи, якісні показники дизельного палива, а також безвідмовність та стабільність параметрів двигуна.
Мета роботи – підвищення збережності елементів паливної системи дизельних двигунів при тривалому зберіганні використанням робочо-консерваційних палив.
У кваліфікаційній роботі показано, що у паливній системі протікає під впливом кліматичних факторів електрохімічна корозія, а під впливом експлуатаційного середовища – хімічна корозія. При тривалому зберіганні відбувається обводнення ДП у баку, об’єм води у відстої становить від 300 до 700 мл. Циклічна втома металу сталь 08кп, після ураження корозією знижує свою первісну міцність на 30…40%. Швидкість корозії сталі 08кп у дизельному паливі становить 165 г/м2 рік, а глибина окремих осередків сягає 0,2 мм.
Опис
Ключові слова
дизельне паливо, збереженість, корозія, консерваційне паливо, diesel fuel, preservation, corrosion, conservation fuel
Бібліографічний опис
Пасека, В. М. Підвищення збереженості елементів паливної системи дизельних двигунів при довгому зберіганні : дипломна робота ... магістра : 208 Агроінженерія. Київ, 2024. 76 с.